卫东战役,1940年(民国二十九年)3月至4月,在抗日战争中,中国八路军第129师等部在河南省濮阳、清丰、山东... [详细]
52倍口径的SH-1
进入九十年代后,世界上掀起了一股采用52倍口径身管的155毫米火炮发展浪潮,被军事专家们称为"52倍口径革命"。尤其是西方国家,几乎是清一色的52倍口径155毫米自行火炮。然而,面对这股52倍口径热潮,中国并没有马上跟风。这并不是中国迷恋自己45倍口径的优越射程,而是中国技术人员认为"52倍口径革命"决不是简单的换根52倍口径身管就行了,它还体现在爆发射速、持续射速、信息化能力、快速反应能力等性能指标的全面进步上。于是,他们在对使用者反馈的PLZ-45自行火炮情况进行了全面分析,总结了优缺点后才开始进行更长身管的新型155毫米自行火炮的研制。尽管在时间上比世界其他国家显得晚点,但由于有丰富的经验、深厚的技术功底和明确的发展重点,所以研制起来自信十足,进度也很快。
在研制52倍口径身管的155毫米火炮方面,中国采用了先外贸后自用的发展思路,即首先发展出了外贸型的SH-1式车载155毫米自行火炮。在今年的阿布扎比防务展上,该炮首次对外公开展示。SH-1式车载155毫米52倍口径自行榴弹炮的研制得力于外贸型的PLZ-45。PLZ-45在成功出口科威特后,引起了不少其它国家的关注,这些国家根据自己的国情和当今155毫米自行火炮发展的趋势,提出了-些新的要求,比方将火炮身管进一刿口长,达到52倍口径,将底盘改为轮式,适合本国的地形特点等。于是,负责外贸的北方工业公司根据客户的具体要求,设计出了SH-1型52倍口径155毫米自行火炮,即将成熟的6X6越野车底盘和成熟的155毫米火炮相结合,设计成车载式155毫米火炮。这样,SH-1既保持了一定的战术机动性,又保证了强大的火力。由于车载式比履带式要轻一个等量级,故SH-1还可用运输机进行空运,战略机动性也很强。
在火力方面,由于采用了52倍口径的长身管,SH一1的射程得到大幅提升。当发射底排增程火箭弹时,最大射程可达53千米。此外,该炮也可以发射制导炮弹。在今年的阿布扎比防务展上,中国北方工业公司就展出了-种名叫GPl的155毫米激光制导炮弹。该炮弹是俄罗斯"红土地"155毫米激光制导炮弹的中国生产型,最大射程20千米,发射速度2-3发份。激光照射器的重量为10千克,测距精度为10米。此外,为了满足不同用户的需要,SH-1在设计时还充分考虑了模块化的设计思想,其定位、定向、导航系统,火控系统、通信系统和初速雷达等采用了模块化设计,其好处不仅简化了维修保养,而且便于未来的升级改造。SH-1还采用了C4ISR一体化信息系统,可接收来自不同渠道的信息,进行快速部署、快速打击和快速撤出,从而实现了现代化战场"打了就跑"的作战方针。
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