1941年(民国三十年)12月至1942年1月,在抗日战争中,中国八路军晋察冀军区所属冀中军区部队反击日伪军对... [详细]
自本世纪初以来,中国还开始大量建造两栖舰艇,以取代日渐老化的冷战时期两栖舰艇,同时提升解放军海军两栖舰艇编队整体能力。目前中国拥有4艘两栖船坞运输舰,近百艘登中型登陆舰和坦克登陆舰,以及近200艘登陆艇。除小型两栖登陆艇外,解放军陆军还在建造更多的大型舰只,比如被其称为滚装船的新品,这种舰船是一种可装载12辆车和200名士兵的中型登陆舰。在过去十年里,中国建造了更多登陆艇,这表明中国对南海的关注已经有一段时间了。
2015年5月,在一次两栖训练演习期间,中国曾利用一艘2万吨级民用客货滚装船搭载解放军空军航空兵部队的人员和装备。这毫不奇怪,因为自2000年以来,中国一直对其航运企业发放补贴,对渡轮以及其他滚装船进行一定程度的改装,并允许军方在两栖训练及战时利用这些船舶。数十年来,中国政府始终奉行一套独特的体系,与军方可动员的上百成千艘商业渡轮和驳船保持联系,方便在对台冲突时展开两栖作战行动。据信,在执行两栖运兵时任务,如果加上非专业船舶(大部分是民船),中国就能够运输十多个师的兵力。
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