沈阳北陵机场见证日军侵华 起飞国产战机击落美机

1988年3月，国家航空产品定型委员会（简称航定委）在沈飞举行歼8II飞机设计定型审查会，时任空军副司令员、航定委主任林虎偶然来到沈飞的试飞站考察歼8II飞机，看到北陵机场附近的试飞楼，就对身边的人说：“抗美援朝初期，我们空3师9团的团部就在这个楼里面。”当时林虎是9团的副团长，他在北陵机场曾接受过苏联顾问的培训，后来驾驶着米格-15飞机赴朝作战，击落击伤美国F-86飞机各1架。

1951年6月29日，沈飞成立。1953年11月7日，空军将北陵机场正式移交给沈飞。具体包括北陵机场及其试飞指挥所、办公楼、塔台、气象台、导航台、油库和四座机库等全部建筑设备及人员移交给沈飞。沈飞的试飞车间也由厂区迁至机场，并开始组建较为完备的试飞站。这一时期沈飞由修理走向仿制的历史新阶段。

从此，沈阳北陵机场正式成为沈飞的一部分，沈飞机场由此而来。沈飞转入喷气式歼击机制造后，为适应飞机的试飞要求，上世纪50到60年代，先后对机场进行了三次大规模的维修和改建。90年代，沈飞又对机场进行了新建和扩建，北陵机场的功能有了新的更大的提升。

2015年6月29日是沈飞创建64周年的纪念日，北陵机场也走过了85个春秋。在机场担负着飞机试验试飞任务的全体机务人员和试飞员，他们不论是盛夏酷暑，不论冬雪严寒，一年四季始终坚守在机场，露天工作，在北陵机场这块土地上，创造了交付部队40多个型号、7000多架战机的骄人业绩。这些战机列装部队，守卫祖国的蓝天，保卫国家的和平。他们为祖国的国防现代化建设和快速发展奉献了自己的青春汗水，在他们身上所体现出来的精神，为“北陵机场”注入了灵魂，这也是沈飞精神的具体表现。

历史是最好的教科书。2014年9月，习近平总书记指出：“不忘历史才能开辟未来，善于继承才能善于创新，只有坚持从历史走向未来，我们才能做好今天的事业。”北陵机场有着艰难曲折的历程，也有着辉煌的成就，其中蕴藏着沈飞和中国航空工业丰富的历史文化底蕴。当前全国深化改革、万众创新的大潮流中，相信它将传承航空报国的文化，激励着一代又一代沈飞人发扬敢打硬仗、善打硬仗的优良传统，为实现伟大的中国梦、航空梦而继续奋斗！机击落美机