外军舰机常靠近我军管控领域 我军凌晨起飞应对

虽然是上午9点，但机舱里的气温已高达40摄氏度，坐在驾驶舱里，毛建平的飞行服早已被汗水浸透。例行检查、惯导系统校对、启动发动机、滑行、起飞……气温慢慢下降，而此时的毛建平已在高温里足足呆了半个多小时。

观摩中国海军北海舰队航空兵某师远航训练，中新社记者有机会近距离接触海军官兵在和平环境下的训练状态和生活场景。但采访毛建平，却注定是一次考验身心的艰难之旅。

与普通人对海军官兵的印象截然不同，毛建平的战位既不在军舰上，亦不在潜艇里，他的任务是飞赴中国各海域例行海空巡逻。准确地说，他是一名海军航空兵。

走进驾驶舱，密不透风的工作舱内除了高温，飞机起飞后震耳欲聋的机器噪音，还要面临随时遭受缺氧和强紫外线辐射的威胁。

“还好，大家都已经习惯了。”提及自己的工作环境，毛建平只是轻描淡写地说上一句。

常年担负中国多海域巡逻任务是毛建平所在飞行团的使命。由于飞行技术过硬，他常常驾机带队执行飞行任务。久而久之，与国外各种舰机“打交道”成为毛建平执行任务时经常要面对的事情。

“一些不明身份的舰艇或战机经常跑到接近我军管控的领域。”毛建平说，为了守卫和维护祖国的海洋领土，战士们经常凌晨三四点钟起飞执行任务，遇到某个海域气候不好，还有可能有生命危险。