1939年(民国二十八年)4月,在抗日战争中,中国东北抗日联军第1路军部队在吉林省桦甸县境内对日伪军进行的... [详细]
美国《防务新闻》周刊网站援引分析人士、前美空军准将凯泽·图费勒的话说:“我确信,在与到目前为止未知的这个‘亚洲’国家签订协议后,这种飞机的销售肯定大大提升,许多亚洲和非洲国家可能会对它感兴趣。”
《防务新闻》认为所谈的这个“神秘客户”是缅甸。理由是,该国空军司令钦昂敏5月底曾在巴基斯坦空军的邀请下对巴进行为期四天的访问。访问期间,他会晤了高级防务官员并参观了多处基地和设施,不过当时对于这次访问并未透露更多的内容。
日本外交学者网站也持相同观点,认为缅甸的可能性最高。首先,缅甸曾经或现在部署的中国生产的飞机包括:48架A-5C战斗机、52架F-7M歼击机和4架运-8中型运输机。据信缅甸还部署4到10架同样由中巴联合生产的喀喇昆仑-8(教练-8或K-8)攻击机兼教练机。
不过,《简氏防务周刊》亚太事务专家詹姆斯·哈迪指出,“枭龙”在出口时可能会在政治、商业和后勤保障等方面遇到许多障碍。因为“任何想进入防务市场的国家都明白,这里竞争十分激烈。”
首先,北约国家并不会急于购买此类战机,因为它很难与欧美的战机形成协同作战能力。正因如此,与保加利亚的相关谈判近期陷入了僵局。此外,“枭龙”战斗机还没有经历过真正的战场考验。(环球军事)
欢迎注册微信二维码