高志航(1907年5月14日—1937年11月21日),中国空军王牌飞行员。原名高铭久,字子恒,吉林省通化县人。19... [详细]
公司方面,成发科技主营航空发动机和燃气轮机的主要零部件,在叶片和轴承等领域,拥有较强的竞争实力,客户覆盖国际知名航空发动机厂商。中航动力为国内航空发动机总装企业,通过资产整合注入沈阳黎明、贵州黎阳等发动机整机业务,集成了我国航空动力主机装置绝大部分型号。
钢研高纳主营高温合金领域,拥有2000吨铸造高温合金产能,全部达产后公司总产能将超过2500 吨。抚顺特钢为高温合金龙头,拥有5000吨高温合金产能,公司二期技改2015 年年底完成,产能将进一步提升。高温合金作为航空发动机的核心材料,市场需求旺盛。
西方媒体称中国航空发动机具有里程碑意义的时刻即将到来,据该文章称,中国研制的推力达到14吨级的“太行”WS-10B改进型发动机将于2015年设计定型。
据媒体称,“某型发动机研制团队立足车台、报效祖国,用朴实无华的行动诠释着精彩的奉献人生,为试验任务顺利完成贡献自己的力量。通过他们不懈的努力,同档次国产发动机性能首次优于进口发动机,大大增强了各方对国产动力的研制信心,为后续型号系列发展和决策创造了有利条件,向着突破动力关键技术的目标迈出了坚实的一步”。
这里的某型发动机正是“太行”WS-10B改进型发动机,据悉,这款发动机是吸取了前几批次“太行”发动机出现问题的经验,并在借鉴和参考了俄制99M1发动机和WS-10H海军舰载战斗机专用发动机的基础上研制的,据悉,目前,这款发动机已经在歼11战机和歼10C型战机上测试,目前已经进入最后的定型冲刺阶段。
据俄罗斯媒体分析,“太行”WS-10B改进型发动机采用了一系列先进生产工艺和技术,如三代单晶材料、整体叶盘、一体化钛合金机匣、FADEC数字电调系统和镍基铝合金喷管等,总体技术水平达到和接近欧美90年代中期技术水平,特别是采用静等温及线性摩擦焊和复合材料装配工艺,总体性能得到了极大提升,据推测,太行”WS-10B改进型发动机的推比达到空前的8.5至8.8,使用寿命达到1200至1500飞行小时。
如三代单晶材料、整体叶盘、一体化钛合金机匣、FADEC数字电调系统和镍基铝合金喷管这些技术都是欧美2000年以后才成熟的技术,说太行14吨达到和接近欧美90年代中期的水平,根本是胡诌八扯!
林董对话手里拿的最后一根可耐2000度高温的涡轮叶片,美国的叶片都达不到这个可耐温度。
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