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力争闯入国际军火市场
报道称,日本研制两栖战车的一个重要目标是国际市场。在安倍去年4月解除关于武器出口的禁令之后,二战“零”式战斗机的制造商正在觊觎武器出口市场。报道称,为两栖战车研制的发动机也能安装到其他装甲车辆中。“对于三菱重工来说,这是一个把发动机技术推入海外市场的机会。”
日本瞄准的国际市场,仍主要是美国。报道称,两栖战车是世界各国海军陆战队的核心装备,但最近几十年,这类装备鲜有明显的技术进步。由于技术问题和巨额超支,美国通用动力公司为美国海军陆战队研制的履带式远征战斗车项目于2011年取消。去年,美国海军陆战队又启动一种新的轮式两栖战斗车的竞标,这种车辆可以在海岸线和浅水水域行动。熟悉该两栖车辆计划的美国军事工业界消息来源称,“日本的技术足够先进,使我们必须加以关注。”
目前,三菱重工还与欧美企业探讨共同研制该车。报道称,BAE公司新闻发言人透露,该公司正在和三菱重工讨论成为新型日本两栖战车的潜在车体设计合作伙伴。来自日本的消息说,通用动力也在与三菱进行类似谈判。
为东海争端量身打造
报道认为,日本研制新型两栖战车的另一个目标是应对与中国的东海争端。三菱公司透露,新型两栖战车的原型车已向日本防务省进行过展示。日本在2012年组建了一支两栖部队,将装备超过50辆AAV7。然而这些车辆的水上行驶速度令人失望,迫使日本寻求一种新型车辆。此外,自卫队认为AAV7很难在充满珊瑚礁的海岸登陆,而这是东海岛屿的普遍特征。
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