专家：中国无人机部分领先欧美 发动机拖后腿

有着世界第一航展美誉的巴黎航展近日在法国巴黎近郊的布尔歇机场拉开序幕。这次航展中，各国研制的无人机争奇斗艳，成为最具活力的一个航空分支。不过专家认为，尽管无人机在航展上盖过了有人机的势头，但是要想在战场上完全取代有人机，尚需时日。

欧洲无人机家族兴旺

在本届巴黎航展上，无人机占据举足轻重的地位，相对于中国“翼龙”无人机的形单影只，外国展商集中展出了一大批无人机，其中不乏顶尖代表机型。航空企业对无人机的重视，标志着未来空中作战正在发生深刻的变革。

“神经元”无人机无疑是本次航展无人机的领军者，在达索公司的展台中，“神经元”无人机吸引着众多目光，工作人员对《环球时报》记者表示，从年到现在，“神经元”无人机已经在法国完成100次试飞，同时还公开了飞行包线、全部的隐身设计。“神经元”还在包括雷达和红外探测的条件下与地空和空空武器进行了对抗试验，法方人员表示，“神经元”为未来高性能无人机提供了一个新标准。

“神经元”无人机的发展只是欧洲多国大力发展无人机的一个缩影。美国《防务新闻》15日以“作战、侦察无人机项目在欧洲蓬勃发展”为题报道称，英国和法国将为未来的作战无人机寻找资金。英国和法国去年签署过一份1.2亿英镑(约合11.6亿元人民币)的合同，为双边未来空战系统发展项目展开为期2年的可行性研究。同时，法国国防采购局局长表示，法国、德国和意大利会邀请其他国家作为合作伙伴共同打造一种无人侦察机。法德意三国预期将签署一份6000万欧元的2年期合同，研究设计一种中空长航时无人机。担忧俄罗斯威胁的波兰也将斥巨资打造无人机机队。土耳其则研发出“安卡”中空长航时无人机。