花园口决堤与长沙大火、重庆防空隧道窒息,并称为抗战期间三大惨案,其间有悲壮,有惨烈,有矛盾,有无奈,无... [详细]
神秘华商王靖“富可敌国”:赢下俄美夺运河控制权
“第二巴拿马运河”的开通,更大风险来自于各大国对新运河控制“资格”的竞争。目前,俄罗斯已经跃跃欲试,要为运河提供“安全”支持,来自美国的反弹也呼之欲出。
近日,尼加拉瓜政府宣布,全长达276公里的大运河正式开工建设。工程将耗资500亿美元,预定2019年竣工,2020年投入使用。在此过程中,中国富商王靖组建不久的HKND集团将独家规划、设计、建设,并拥有最多达100年的经营权。
前期,作为民营资本的HKND集团显示出出色的融资、管理和公关能力。它成功说服与中国没有正式外交关系的尼加拉瓜政府,让对方相信自己有能力筹集高达尼国国民生产总值5倍数额的建设资金,也在工程建设方面取得了中国建筑实力雄厚的大企业的技术背书。
不过,实质性的一步迈出,争议的尘埃却没有落定。
首先是尼国内部各种势力围绕运河修建的纷争。作为西半球最不发达的国家之一,尼加拉瓜47%的人口生活在贫困线之下。与新项目一起到来的中国的资源、能力和科学技术,有能力让尼国像巴拿马那样成长为中等发达国家。但反对派则指责政府“出卖”国家主权,以私利裹挟公益。环保主义者担心新运河将毁掉其必经的尼加拉瓜湖,让该国失去宝贵的淡水资源。12月10日,曾有数千名农民向首都集结、游行示威,反对运河的修建。未来,运河收益的“大蛋糕”如何分配,虽然百分之百是尼国“内部事务”,其风险不应由投资者承担,却又是决定项目成败的关键。
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