日若武力介入南海 中国可派舰艇合理冲撞

不过日本与南海的距离也在一定程度上制约了自卫队的介入能力。共同社称，以P-3C为例，那霸基地距离南沙群岛超过2000公里。P-3C单程飞行耗时将在3小时以上，而它的连续飞行时间约8小时，因此在南海的活动时间将十分有限。防卫省官员表示，“假设需要24小时监视的话，需要多架飞机。安排起来十分困难，会影响东海警戒等任务。”

为解决这个问题，日本可能考虑派舰机驻扎在南海附近的盟国基地。目前日本也正在寻求各种机会熟悉该海域情况。据日本NHK电视台8日报道，日本海上自卫队将于本月下旬向菲律宾派遣巡逻机，并且计划与菲律宾海军在南海首次举行正式联合训练。

提供后勤与情报支援？

李杰认为，受国内外政治因素影响，尽管自卫队具备介入南海局势的能力，但实际上能投入多大兵力仍受国内外诸多政治因素限制。特别是如果向南海纷争投入过多精力，可能影响日本的整个战略发展方向，这其中的利益得失还需要日本政治家们仔细考量。此外，日本介入南海纷争的政治意图若过于明显，东南亚国家也心存戒备。

除了直接介入南海冲突外，日本还可能通过派遣情报飞机、加油机为美国提供间接支援。例如动用P-3C、E-2C、E-767侦察飞行，通过数据链将相关信息传给美国。但李杰认为，这种间接支援可能对于美日而言都有些“隔靴搔痒”。他表示，美国并不愿与中国在南海发生直接冲突，而是希望扶持能挑战中国的“代理人”。在附近地区具备这个资格的美国盟友只有澳大利亚和日本。澳大利亚已拒绝充当“马前卒”，因此日本若只是躲在二线显然难以让美国满意。同时，仅藏身幕后提供间接支援恐怕也让希望借机扩大国际影响力的日本不甘心。

李杰认为，如果日本一意孤行非要武力介入南海，中国除了通过外交途径解决外，也可考虑必要的驱离手段，甚至不排除在极端情况下出现舰艇合理冲撞的可能。