台军再接收黑鹰直升机 计划用于“反斩首”

“黑鹰”直升机主要具有三个方面的性能特点：首先，该机可执行多种战斗突击运输任务，不需任何改装就可执行伤员疏散、侦察、指挥及兵员补给等任务，直升机的外部吊挂火炮、车辆等装备。其次，该机采用了许多新技术：主桨毂用钛合金锻造成，采用层压弹性轴承，不需润滑和密封装置，而且部件比普通的减少约 40%， 维修保养工作量减少 60%; 装两台 T700-GE-700 发动机，单台最大连续功率 1300 轴马力，采用单元体结构 ， 维修保养比较简单。最后，也是最值得关注的是该机生存能力较强，可防 7.62 毫米子弹，被一发 23 毫米炮弹击中后也能继续飞行 30 分钟。机体结构强度大，抗坠毁性能好，能经受住以 12.5 米 / 秒的垂直速度触地时的撞击，乘员不会受伤，机舱容积可保存 80% 。

“黑鹰”直升机问世以来，便不断繁衍变种，在不同军种推广应用。仅美国陆军就有UH-60A、UH-60C、UH-60L、UH-60M、UH-60Q、AH-60L、EH-60A、MH-60A、MH-60K、MH-60L等10余种型号。随着型号的演变，“黑鹰”直升机愈发呈现“展翅高飞”之势，其性能也得以不断提升。台军看中的MH-60M是由美国特种作战司令部规划的“黑鹰”最新改型，2005年4月开始改装，其主要改进是换装了大功率发动机，使“黑鹰”的外部吊接力达到4090公斤，完全能吊运一辆“悍马”军车；采用了更为先进可靠的座舱仪表及飞控／传动系统，并装备尖端电子设备，使之更符合现代高技术战争的要求；在机身两侧增设全新的“外置装备支持系统”，并加强了驾驶舱和发动机部位的装甲，使之具备更强的突防和攻击能力。