1931年7月~9月土地革命战争时期,中国工农红军第一方面军在江西省南部地区,反击国民党军30万兵力对中央苏... [详细]
“美国打出的'维护商业航行自由'口号只是个幌子。”前澳大利亚驻日大使(1986年-1989年)吉奥夫·米勒2日在澳智库罗伊国际政策研究所网站发表评论,反对澳大利亚在南海问题上“冒险”,跟美国步调一致。
米勒在文章中引述一名专家的话称,南海问题很复杂,美方提出的“无害通过”牵涉许多条件,所谓的“航行自由”也暗含“危险性”。米勒说,南海对中国意义重大,该海域大多数运输船或是来自中国,或是开往中国,所谓的商业自由航行在南海海域和空域受限不太可能。“当然,军方舰艇或飞机在南海通行就是另外一回事了,这才是当前南海形势紧张的背后原因。”米勒表示,美方不愿自己在西太平洋地区的地位受到挑战,而中国则对美国的这种统治地位“感到厌烦”,因此开始加强在本土周边重要海域的实力。
米勒在文章中指出,不光是中国,其他声索国和地区也在南海岛礁建设工程,特别要注意的是,菲律宾所建的机场跑道超过1公里,能起降C-130运输机。不过,“中国是崛起的超级大国,实力远超其他声索方,因此显得扎眼”。
米勒强调,美国是澳大利亚的盟友,中国是澳最重要的贸易伙伴。美“保护商业航行自由”的言论站不住脚,澳方若在此问题上追随美国,显然是没必要且不明智的。
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