1949年4月17日至5月6日,中国人民解放军第四野战军第十三兵团进行了安(阳)新(乡)战役。该兵团第四十二... [详细]
当江宁轮在老李的指挥下,进行抛锚作业时,“东方之星”已经向前驶出了200多米。
“我们到你们后面抛锚。”没几分钟,风更大了,江宁轮的甚高频对讲机里,传来了“东方之星”船务人员的声音。老李事后推测,前方风雨更大,“东方之星”准备退回来。
大风是横向刮来,江宁轮需要将船调整方向,迎风抛锚,并开足马力,以顶住大风。由于提前做了准备,很快,江宁轮便在风雨中稳住了。
不久,老李注意到,前方的“东方之星”不见了踪影,再用对讲机询问,也没有了回应。
在江上,船与船之间经常用甚高频对讲机对话,但有时候回应也是有一搭没一搭的。老李以为“东方之星”已经退到了江宁轮后方,在忙着抛锚作业,加上天太黑,看不见也很正常,他便没有在意。
风势逐渐变弱,大概在10点40分,老李认为已经符合航行标准,江宁轮便起锚前行,继续沿江往重庆行驶。
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