日俄战争,是指1904-1905年间(清朝光绪三十年至三十一年),日本和沙皇俄国重新瓜分中国东北和朝鲜﹐进而... [详细]
目前网络上流传的未来将装备歼-20的涡扇-15发动机,单台最大推力能达到传说中的161.86千牛(美国F22战机的F-119发动机为155.68千牛),那么歼-20的性能还会有显着提升,或许到那时,我们应当称之为歼-20A或者歼-20B。
所以,目前我们看到歼-20上暂时安装有俄制发动机,无需感到沮丧,相信中国军工,能让我们在不久的将来在国产新一代战斗机上看到强军梦成真。
航空发动机的控制系统就像人的大脑,负责接收各个传感器信号,进行计算处理,再控制执行器进行操作,它控制着发动机的启动、运行、调节等一系列活动。
“大脑”的重要性不言而喻,是影响飞机和航空发动机研制水平的关键因素之一。中航工业动力所某型发动机数控系统项目团队经过近十年的风雨历程,开辟了国内数字电子控制系统的先河,使得某型发动机数控系统赶超了国外第三代战斗机控制系统水平,真正打造出了航空发动机的“最强大脑”。
一支优秀的团队,始终能够克服一切困难,完成不可能完成的任务。打造出前所未有的航空发动机“最强大脑”的团队由动力所第六研究室及航机总体一部的人员组成。
项目研制初期,由于技术难度大,数控系统基础薄弱,研制体系及设计流程不完善,试验条件、试验手段及试验标准不完备,工程化研制经验不足等诸多问题,想打造出航空发动机的“最强大脑”仿佛天方夜谭。
欢迎注册微信二维码