洛斯托夫特海战,是在第二次英荷战争期间,准确时间为1665年6月13日,英荷双方舰队在英格兰东海岸外的洛斯... [详细]
中远程、洲际导弹的弹头以4.3-7.3公里/秒的高速和20-40度倾角再入大气层,巨大的冲击波产生几十个、甚至上百个大气压的外压作用于弹头壳体。同时,与空气摩擦还产生巨大的热压力和剧烈升温(远程导弹弹头端头可达到3000~4000度,洲际导弹弹头端头可达到太阳表面温度,即6000~10000度)。
承受这样恶劣的环境,需要好材料。60年代,曾用金属中熔点最高的钨合金制造弹头的头锥。但钨合金的熔点也不过3500℃,而且密度很高,不久就被淘汰了。1969年,日本东丽公司生产出世界上首批高强度、高模量碳纤维。
以此为开端,出现了耐高温、耐烧蚀、抗热震,密度仅为钨合金十分之一的碳/碳复合材料。70年代末,美国开始在民兵一Ⅲ导弹MKl2A弹头鼻锥上采用碳/碳复合材料,洲际导弹弹头防热问题迎刃而解。后来的先进小型弹头,多照此办理。
90年代,日本把碳/碳复合材料用于航天技术。在高性能碳纤维产量方面,东丽公司一直占据世界首位。1996年2月12日,由二级状态的J-1火箭将1040公斤重的日本“希望”号航天飞机的“高超音速飞行实验件” (HYFLEX)射入亚轨道。
火箭开机后,HYFLEX与火箭分离并沿椭圆弹道飞行,它以49度大倾角再人大气层后,速度达到14.4倍音速,随后完整地落到1300公里外的海洋中。这次再入飞行试验表明,日本事实上已完成了相当于射程3000公里弹道导弹弹头的再入防热工程考核。
鉴于日本在碳/碳复合材料领域中的技术优势,可以认为,一旦日本做出决定,很快就能制造出中远程、洲际导弹的核弹头。除了防热问题,现代弹道导弹的弹头还面临落点精度控制(即精确制导、末制导)和反拦截(即突防)两大难题。
众所周知,美国在两个领域中处于世界领先地位。但它常常依靠日本进口高精度电子部件和技术。1985年夏季“星球大战”计划实施后不久。美国要求日本防卫厅技术研究本部提供掌握的东芝公司的成像寻的装置。
这种装置可不受红外线和雷达干扰,比常规跟踪定位方法更有效。除了这个例子,人们还可以通过美国希望从日本获取诸如高速逻辑砷化嫁器件、亚微米光刻技术、图像识别技术等,看出日本在“精确制导”及“突防”方面均有雄厚的实力。
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