军方武直10机群猛图 揭秘武直10神秘研发历程

另一种构型的生产版武直-10照片在年陆曝光，虽然发动机也已经与原型机不同，但机鼻光电追踪瞄准/驾驶员夜视系统以及机尾下方的三角形垂直鳍片仍与2007年原型机类似。这一批次武直-10装备于中国北方的解放军直升机单位。这显示武直-10在初期小批量生产阶段，设计与装备仍持续修改。量产型武直-10的武装构型包括携带两个四联装红箭-10反坦克导弹发射器以及两个七联装火箭发射器，或者四个挂架各挂一枚天燕-90空对空导弹。上述两种构型主流观点是认为以南北方地域条件不同为了适应而做出的改变，但也有一些观点认为是生产批次不同导致。

2007年7月12日，一场险些使武直-10研制毁于一旦的罕见特情不期而至。试飞员张志强和张云磊按计划进行武直-10极限旋翼载荷测试试飞时，机体突然剧烈抖动，驾驶杆操纵困难，各种报警指示灯全部亮起，从1800米高度迅速下降。凭借着精湛的技术和过人的胆识，试飞机组在短短4分钟内，驾驶直升机避开多个居民区成功迫降在距机场20公里外的稻田里。现场检查发现，直升机尾部蒙皮多处撕裂，尾传动系统严重损坏，油管断裂，液压油已漏光。事后专家认定，这次迫降的成功保住了科研成果，挽救了武直-10这个型号，创造了航空科研试飞的奇迹。