对马海战是1905年日俄战争中两国在朝鲜半岛和日本本州之间的对马海峡所进行的一场海战,由日本海军大将东乡... [详细]
按照《联合国海洋法公约》,我方对南沙岛礁的主权领土问题的解释是,所有明礁,我国都拥有无可争议的主权,它们无疑可以拥有12海里领海和领空。在目前正在扩建的岛礁中,有多个是有常年露出水面的明礁的,它们拥有领海领空,是不应该有疑问的。同时,按照《公约》的规定,我国正在扩建的岛礁中另一部分是在低潮时有露出水面的高地,这些不应作为领海的起讫点……但《公约》的条文中又提到,”在低潮高地上筑有永久高于海平面的灯塔或类似设施”的除外,而中国目前扩建的岛礁中恰恰就有这样的设施。再结合我国的国内法,我国也是可以主张这里的领海领空权益的。
但是由于我国的领海基线划线方法是根据我国内法的规定,这就导致领海问题上肯定有一些冲突。也正是因为这个原因,经常有外军舰船和飞机进入我方所主张的领海基线,甚至曾有菲律宾直升机飞到我高脚屋上空几米的地方挑衅。
然而当时,我国在南沙只有几座高脚屋,其防卫能力实在有限,无法采取有效的军事行动。因此长期以来,我国实际上没能一直对南沙我方主张的领海领空进行有效管控。
这也是我们现在在那里扩建岛礁的重要原因——毕竟,国际法上规定我们该有的权益,说到底还是要靠我们自己去维护的。
目前,P-8飞机并未进入我国主张的领海领空,对它采取比喊话更严重的行动是没有国际法依据的,所以美国人一直强调自己在国际空域飞行。
但这只是事情的第一重“外壳”,剥开“国际法”层面,南海问题下面还有另一层。
这一层,我们姑且称之为“国家意志”层面,也就是说,一国贯彻自己的国家意志,为了保障自己的国家安全,运用军事实力划设一个排他性的区域。
这方面最典型的例子就是美国的航空母舰,理论上说,军舰虽然叫做“浮动的国土”,却不具备延伸领海领空的权利,因此别国舰艇飞机自然应该可以随意接近。可是,一般情况下,很少有人这么干。当你的飞机距离美国航母数百公里时,就可能有舰载战斗机来与你“伴飞”,甚至挤压、驱赶,在局势紧张的情况下,还可能发生更严重的事件。
冷战时代以来,大国间尽量避免直接对抗的传统做法,双方多少会留些面子,这种挑衅和驱赶的行动更多的是一种姿态。这和俄罗斯每年都用战略轰炸机“拜访”美国是一样的道理。
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