解放军首先装备第四代高炮 彻底打破瑞士垄断

新型35毫米高炮的全车布局比较特殊，其采用经过重新设计的09式步兵战车底盘，将发动机从车体前部挪到车体中后部，车体前部安装了容纳两名乘员的驾驶舱，同时车体后部原步兵载员室后半部经过加高，成为容纳另外2名乘员的战斗控制室。

而车体中部则用来容纳自动化程度很高的高炮系统的无人炮塔和相关设备。无人炮塔和智能化可编程弹药被认为是第四代自行高炮的主要技术标志之一，我国在不断的技术攻关中成功解决了无人炮塔和一体化观瞄设备问题。

针对现代防空作战环境更加恶劣的特点，为了防止跟踪雷达在敌方强电子干扰下丢失目标从而导致整个自行高炮系统失效，我军新型高炮在原有跟踪雷达的基础上又加装了辅助光电跟踪系统。我军新一代轮式自行高炮的车体中部的无人炮塔中除了一门35毫米单管转膛炮外，还容纳有弹舱和电子设备。