克拉运河项目到底是不是"骗局"真相惊人

可以毫不夸张的说，只要克拉地峡运河一开通，美国的“重返亚太计划”就要面对重新洗牌的结局。

说到这，有些网友恐怕要问了：“克拉地峡运河想要修通哪有那么容易，难道美国不会捣乱吗？”

那么，咱们中华家想要修通克拉地峡运河真有那么困难吗？

在我个人看来，困难肯定有，但这并不意味着这个工程就没法进行。

第一；钱的问题肯定不再是问题，我只想告诉大家，亚投行可不是吃干饭的！

第二；技术问题同样不再是问题，对于这点，没啥好多说的，尼加拉瓜大运河的开凿，就是最好的明证。

第三，泰国国内的反对声音。

说到这，我知道某些网友肯定要拿他信政府时的“克拉地峡运河计划”说事，因为他信时代的“克拉地峡运河计划”就是因为泰国国内的反对声音太大，才最终胎死腹中。

但我要说的是，今时不同往日，他信时代干不成的事，不代表现在干不成。

至于为何如此，原因亦不复杂。

在我个人看来，他信时代反对“克拉运河开凿计划”的最大势力，并非是泰国的老百姓，而是泰王。

要知道，那时的他信已经露出要架空泰王的苗头，而他信当时在泰国中下层百姓中的威望可谓如日中天。

大家可以试想一下，一旦真让他信把“克拉地峡运河开凿项目”办成了，他信的威望会增长到何种地步？到时候，泰王又岂能再镇住他信？

所以在我个人看来，他信时代的“克拉地峡运河开凿项目”与其说是毁在泰国百姓手里，倒不如说是毁在泰王的手里。