中国新型潜艇“杀手”下水 美媒警告美海军需小心

长期以来，无论是近海还是远海，反潜作战都是我海军的最大软肋，早年服役的驱逐舰和护卫舰基本上不具备反潜能力，虽然在054A、052C、052D与辽宁舰这些先进的大中型水面舰艇相继入列的今天，我国海军在防空能力获得了质的提升同时，反潜能力薄弱的局面也有所有改观。即便是近年新下水的新型驱逐舰和护卫舰设计上偏重防空和反舰，但在反潜上也都是纷纷加装了以H/SJG-206拖曳线列声呐为核心的综合反潜系统，直升机的航空反潜已成标配，反潜能力获得了较大程度的提升。不过这些中大型水面舰艇都属于远洋超过200海里经济区的蓝水装备，如果用于执行“绿水”浅近海域的反潜任务就存在着资源浪费。

而在目前的我海军现役装备中，执行浅海反潜任务的主力是037Ⅰ型猎潜艇。由于该舰的建造年代久远，技术性能落后，其战斗效能已经与时代严重脱节，难以承担起当前紧迫的浅海水下对敌斗争重担。037Ⅰ型猎潜艇上安装的是法国汤姆逊-辛特拉公司的SS12拖拽式全向中频变深声纳，只代表了1960年代末到1970年代初的技术水平，到了今天已经很难面对新一代静音型AIP常规潜艇在相关浅水海域的挑战。特别是037Ⅰ级猎潜艇的艇体设计上，只有近400吨的满载排水量，无法搭载反潜直升机，而且因追求高速性能，采用了四机四轴四桨设计占据了大量的船体空间，使得其续航力较小，以及艇内空间狭小、艇员生活环境恶劣，缺乏长期在海上执行任务的能力。所以使用056型护卫舰这一中轻型舰艇来承。

056轻型护卫舰的舰体采用中央桥楼设计，内部空间较大，船体线形上是深V型，虽然航行阻力上略大但是耐波形较好，具有较好的适航性。满载排水量超过1500吨，与037级相近的舰员数，使得该舰相对于此前的各种近海作战艇有着更好的居住环境和海上自持力。再从动力上来看，056的两台柴油动力，配合两具大直径变矩螺旋桨，较之于037级的四台高速柴油机四轴四桨的设计，不但油耗低可靠性高寿命长，螺旋桨噪音更小，巡航阻力更低，，而且还可以达到30节的高航速，这些都较为符合反潜舰的性能要求。

所以排水量大小适中、航速高、静噪性较好、自动化程度较高且拥有中型直升机起降能力的056护卫舰，以完全具备条件，衍生出在浅水海域执行反潜任务的反潜型号。同时，这种平台化多用途化，更是大势所趋。在基本舰体上通过不同任务装备模块的组合来实现遂行多重任务的能力，这在经济上是优异的，也一定程度上降低了后勤保障方面的负担。