中国航母船体与普通商船有啥区别 看过你就知道了

后期航母的线型则明显有了改善，不过得益于美国强大的核动力系统，这种线型优化没有苏联、法国那么彻底；英国航母这明显要胖一些，这也不是因为他们不重视线型，而是本国船坞长度限制了他们的航母尺寸。

中国航母面临的情况与苏联、法国近似，一方面对航母的性能有较高的要求，不能像那些二流海军一样造个门面货了事，另一方面，本国的船舶动力性能对推进航母达到高速而言并不富裕。

按照现在的状态，中国的首艘国产航母最可能使用的是蒸汽轮机，而国产蒸汽轮机水平并不会显著高于苏联“库兹涅佐夫”号，这样的情况下，中国航母线型选择类似苏联航母的优化显然是必由之路。另一方面，从航母建造角度看，由于航母技术难度高、风险大。

其建造最有可能使用的是传统的塔式建造法，即将较小的预制构件吊装到船坞内连接成型，随后一层一层向上叠加，而不是像商船一样，一个一个分段造好了之后整体对接。这意味着我们会在目睹航母底层之后，逐渐看到航母的全貌，而不是看到半截航母船体，再看到后半截。

综上所述，笔者虽然不大相信照片中的分段是国产航母，但一时也没有决定性的证据加以反驳。也许再过一点时间，当整个船体初见雏形之时，我们就不难用那些我们熟知的航母基本知识来分辨建造的究竟是什么。