美军直呼不敢相信：中国神秘武器可轻松击落F22

中国预警机工程，是在党中央、国务院、中央军委部署下，举全国之力建设的国防科技工程。其直接成果，是中国预警机装备的“从无到有、从有到强”和中国国防从国土防空型向攻防兼备型的转变。中国人发展预警机的道路是曲折的，这中间遭到了什么变故？让我们看下去。

提起“预警机”，很多人也许并不觉得陌生，但真要说清楚它也不是那么容易。简单说来，预警机就是能够对导弹来袭提前发出警报的特种飞机。要防范敌方导弹的袭击就必须有预警系统，谁掌握了它，谁就能获得十几、甚至几十分钟的预警时间，就可以免遭灾难性的打击，在战争中占得先机。

这样的好东西，中国自然也想拥有。不过，在90年代早期，中方一直没考虑直接从别国购买预警机，但有一件事情，让中国政府感到时不我待，必须尽快拥有预警机。1996年台海危机期间，美国向台出售4架E-2T预警飞机。台湾即将拥有，而大陆没有预警机，大陆的空防就成了问题，因此，大陆也必须有预警机。

怎么获得？靠自己研制显然来不及，只能从国外购进。买谁的？据我国现代预警机事业的奠基人之一王小谟院士回忆：“以色列的东西好，但是不成熟，因为它是相控阵的，我们认为最好是自己来做。如果引进，以色列的比较有价值，因为相比之下他们的技术比较先进。”

1992年，我们与以色列谈好，称作两家“合作”研制，共同开发一架发展型预警机，中以合作拉开序幕。随后双方谈判了四年，1996年6月，中以达成由以色列帮助中国建造“费尔康”预警系统的协议。该预警系统的飞行平台选用俄罗斯生产的伊尔-76运输机。