巴基斯坦伊斯兰共和国( 英语:Islamic Republic of Pakistan)简称巴基斯坦,意为“圣洁的土地&rdqu... [详细]
4月21日北车跌停。资料图
4月21日,A股中国南车、中国北车双双结束了任性疯狂的飙涨之旅,两公司的股价被牢牢钉在跌停板上。单日市值蒸发超过1000亿元。
同时,作为蓝筹股、尤其是“一带一路”的旗帜,南北车双双跌停也带领铁路基建板块走低,多只基建股跌停。
重组后三分之一交易日涨停
截至昨日收盘,中国南车A股收于31.84元,中国北车收于33.85元。与此同时,港股的南北车股价也出现了暴跌,中国南车H股下跌12.31%,中国北车H股下跌12.90%。在昨日的大跌中,南北两车A+H股市值合计蒸发达1038亿元。
从去年12月底,南北两车合并预案公布并复牌以来,两公司的股价就犹如坐上了火箭一样飞速蹿升。
从公布重组方案以来,中国南车和中国北车的股价已经从6元左右冲至跌停之前的35元以上,涨幅达到5倍之多。股价上涨如此之快,使得南北车被网友冠以“中国神车”之称。自去年12月31日双双复牌以来,“神车”有三分之一的时间都是以涨停报收。
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