国人振奋!中国在轨卫星数量即将将超过俄罗斯

2015-04-21 13:35:49 发帖人:我心若云 参与评论(0)人

据悉,2015仍是中国航天高强密度发射的一年,我国新一代小型运载火箭“长征十一号”首飞在即,新一代中型运载火箭“长征七号”进入首飞前最后“冲刺”阶段,新一代大型运载火箭也是我国最大运载火箭“长征五号”已经完成二次试车。未来三年中国航天预计完成50次发射。

今年是中国航天发射的又一个密集年,计划完成20次宇航发射,将超过40个航天器送入太空。

据《环球时报》报道,今天(3月30日),新一代上面级远征一号即将以“太空摆渡车”的使命迎来首次太空之旅。“上面级”是什么?“远征一号”未来又将担负什么样的太空发射任务?它的出现将带给中国航天哪些深刻的变化呢?或许可以从远征一号这个名称中看到一些端倪。

所谓上面级就是运载火箭最上面的一级或多级,其以下的几级火箭被称为基础级。上面级有自主轨道机动能力,在轨飞行时间长,一般可多次启动点火,满足不同发射任务需求,能将一个或多个有效载荷(如卫星、空间探测器等)送入预定轨道,就如同机场的摆渡车。使用上面级可以大大减少有效载荷自身的燃料消耗,从而大大延长工作寿命。

据长征-3A系列运载火箭总设计师姜杰在两会期间接受专访时透露,长征-3C/远征-1是在原本3级的长征-3C火箭上面增加一级,从而变成4级火箭。4级火箭的主要任务是搭载可以直接入轨的卫星。

为节省燃料,以往的3级火箭只能将卫星送至转移轨道,即3级火箭发射的轨道是椭圆的,卫星需要变轨为圆形轨道。例如发射地球同步轨道(GEO)通讯卫星时,长征三号火箭在一、二级分离后,第三级与卫星一起先进入一个近地圆轨道(又称为停泊轨道);然后第三级的发动机关机,第三级与卫星在停泊轨道上绕地球运行;在运行到适合的位置后,第三级发动机再启动加速,然后进入地球同步转移轨道(GTO);进入到GTO轨道后,第三级与卫星分离,卫星独自在GTO轨道上运行;最后卫星在GTO轨道的远地点打开自身的火箭发动机,变轨进入GEO轨道的预定位置,这时整个发射才算完成。

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