蛟龙600步入总装阶段 军事用途惹外媒热议

市场前景非常广阔

对于记者“蛟龙-600在世界上处于什么样的技术水平”的提问，黄领才称，目前各国有多款经典的水陆两栖飞机，比如俄罗斯的别-200、日本的US-2，这两款飞机的起飞重量都在40-45吨之间，加拿大的CL415是20吨左右的飞机。从整体水平来看，蛟龙-600与这些飞机处于同一水平，从使用功能与执行任务的能力来看，整体性能也相当，甚至在个别性能指标上，我们的要求还要更高一些，未来蛟龙-600将实现系列化。

世界上现有的两个水陆两栖飞机生产商——俄罗斯和日本，在出口此款飞机方面取得了一点成绩。俄罗斯向阿塞拜疆紧急情况部销售了一架别-200，而日本准备同印度签署提供9架US-2水陆两栖飞机的合同。

对于这款飞机的市场前景和未来用户，黄领才称，水陆两栖飞机有着非常广阔的用途，蛟龙-600目前已取得了17架意向订单。黄领才表示，未来如果有国际市场需求，我们会根据对方的需要进行相应改进，但目前取得的是中国民航的适航证，主要还是满足国家应急救援体系的建设。