王梦恕：“青藏铁路延长至中尼边境”并未获批

这几天，一则“中国有意修建一条穿越喜马拉雅山的铁路，连接与尼泊尔边境”的消息被西方媒体炒得沸沸扬扬。从法新社到路透社，从英国《卫报》到《独立报》，光看标题和关键词就足以让人脑洞大开。

乍眼看去，难免心头一震：青藏铁路已经是世界屋脊上的人类工程奇迹了，难道中国铁路如今这么“逆天”，真要凿穿喜马拉雅了吗？

细读各家媒体报道，发现其中引用了同一消息源：中国工程院院士、中国铁路隧道专家王梦恕。除了转引专家的话，西方媒体字里行间不可避免地流露出某种酸涩和阴沉，大肆渲染中国欲修建这条铁路背后的所谓“经济和地缘政治野心”。

没有调查就没有发言权。带着强烈好奇心，新华国际客户端记者拨通了王院士的电话，向他求证这则新闻的真实性。聊过之后才发现，事实和报道差得很远。明明是美好愿景、规划蓝图，生生被外媒唱歪了调子，曲解了本意。