美下血本打造第一岛链竟成摆设 奥巴马欲哭无泪

最近美国《防务周刊》更直接地报道说，中国加强海军建设，计划建造航母，就是意在突破“第一、二岛链”。在此种心态下，美国对中国在“岛链”附近的活动十分关注，近年来不断增加侦察活动。2001年的南海撞机事件和今年两次“狭路相逢”事件，都与此有关。

2010年4月10日中国海军在公海的一次合成演练成了日本政府和各大媒体关注的焦点。由10艘军舰及舰载直升机组成的中国海军舰艇编队驶入冲绳岛和宫古岛之间海域，并与日本海上自卫队军舰进行了“近距离接触”，日本政府对此高度关注。有分析认为，随着中国海军的不断壮大，走出“第一岛链”已经成为一种必然的战略趋势，但日本对此并不适应。对此日本海上自卫队参谋长赤星庆治称，中国海军直升机造成了“一定程度的危险”。

日本自卫队总参谋部也声称，中国可能在进行“间谍活动”或是在进行“挑衅”。但同时日本政府也表示，目前日方只会监视中国海军的行动，因为在国际水域航行和进行训练演习并不违背国际法。而中国方面也早已表示，解放军海军最近的行动是在进行远水部舰演习。也就是说，此次令日本方面“高度紧张”的中国海军编队只是在公海进行了一次常规演练而已。

“明治维新”后，日本建成了亚洲最强大的海军，一度称霸远东海域。二战后，在美国的扶植下，日本组建了以“八八舰队”为主力的强大的海上力量，辅以“日向”级直升机驱逐舰，无论是在先进大型水面舰艇数量上，还是在反潜领域，日本海上自卫队都要强于邻国海军。

与之相比，由于长期受装备以及“岛链”限制，中国海军此前主要在近海活动。上世纪90年代以后，在引进俄制舰艇的同时，中国又独立研发出“江凯”级护卫舰、“中华神盾”驱逐舰等大批先进舰艇，具备了一定的远洋行动能力，而日本方面对邻国逐步强大的海军却不适应，担忧失去海上优势。中国的对外贸易及能源需求正不断扩大。

据估计，到2020年，中国将有60%的石油需要进口，海洋安全已成为中国国家安全的重要组成部分。可以预见中国海军的实力还会不断壮大，穿越“第一岛链”的活动也会日益增多，这是中国海军在发展过程中的必由之路。中国海军全力开展远航训练，发展远洋海军，正是基于这种大国战略的需求，作为中国邻邦的日本应理性对待不断强大的中国海军。