4月10日 英国下院决定对中国开战
1840年4月10日,英国议会下院通过对华用兵军费案和“英商在中国的损失,须达到满足的赔偿”的决议。
昨天,刚刚从也门撤离回国的中国驻也门大使馆官员以及参与执行撤离任务的外交部领事保护工作负责人、海军代表共同在外交部召开记者见面会,讲述了鲜为人知、惊心动魄的撤离细节。海军司令部作战部副部长梁阳回应了军舰险遭击中,水兵吃咸菜等热点问题。中国驻也门使馆官员领事司司长黄屏评价称,经历了大大小小十几趟中国在海外公民撤离行动,这一次也门撤侨是“最扬眉吐气的一次”。
细节—
炮弹逼近舰艇强行出港
海军司令部作战部副部长、海军大校梁阳介绍称,当地时间4月2日上午,就在临沂舰停靠亚丁港的时候,在它的右舷60度5公里处,警戒哨报告发现一枚炮弹落地,紧接着7分钟以后,在军舰舰首20米处,有一个吊车疑似遭到坦克扫射,有数枚榴弹击中吊车。
发现这个情况后,现场指挥员立即对码头上没有来得及上舰的人员进行贴身护卫。同时启动了应急措施,舰艇马上备航。在确保侨民安全的同时,迅速离开码头。
一般情况下,舰艇离开码头需要拖船协助,当天采取了非常措施,在没有码头人员协助的情况下,自行解缆,强行出港,保证了撤离人员的安全。
细节二
也政府为中国开绿灯车队一路畅通
中国驻也门大使田琦介绍称,中国大使馆的工作得到了几乎停止工作的也门政府的支持。
“空袭之后,政府部门基本难以开展正常工作,刚开始两天是夜间空袭,第三天开始是昼夜空袭,待在哪里都不太安全,找人办事很困难。”田琦说,中国大使馆的工作人员打电话联系主管官员,一般情况下他们不接电话,但是中国使馆的电话他们会接。
田琦说,中方在办理军舰入港许可时,也门军方很多负责人要签字,然后给港务局。只有这样,中方军舰才能得到引水、拖船和进港的许可。让田琦等人感动的是,“也门军方的朋友拿到请求后立刻帮中方办理许可。”
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