4月8日 英法协约正式建立
1904年4月8日,《英法协定》签署,虽未导致英法同盟,但解决了导致两国对立的殖民地问题,从而建立了英
第二就是钱,中国已经具备了世界最多的外汇储备,然而由于美国所掌控的国际经济秩序,容不下这么一个异类。多年来,想要通过扩大国际国币基金组织、世界银行以及亚洲开发银行的投资,获取更多话语权的努力,均无果而终。当你自己是一个世界的时候,何必去想方设法融入另一个世界?被另一个想要融入的世界屡屡拒绝,也促使中国另起炉灶:与其拿自己的血汗钱补贴这个拒绝、遏制自己的世界,不如拿这些钱开拓大后方。
二、实施“一带一路”的三驾马车
一带一路总的战略规划相当宏伟,也许将会是二战结束之后形成的国际政治经济秩序终结的开始,这个体系已经过于千疮百孔,海权国家建立的美国霸权已经左支右拙,难以为继。最近,沙特领衔出征也门,伊朗率兵反击伊斯兰国,在这两起中东地区的重要战争中,美国均意外缺席,这充分说明,这套以雅尔塔体系为基础的秩序,已经到了非改不可的时候了。
然而,非改不可也需要条件。对于提出一带一路战略的中国来说,以境外投资消化境内过剩、以合作共赢取代竞争对抗、以美元储备推动人民币国际化,正是驱动一带一路的三驾马车。
第一、以境外投资消化境内过剩
“一带一路”连接起了欧亚大陆的东西两端。今天,这两端已经成为世界两大经济最发达的地区,一个是后现代的发达社会,一个是发展最为迅猛的社会,然而在这两端之间的广袤地带,却是被海洋霸权所遗弃的地带,海洋国家对内陆国家,在控制了出入口之后,就只有索取,没有投入。使得这一大片区域,贫穷、落后,战乱频繁,民族宗教矛盾十分突出,归根到底,就是这些地带的人们实在是太穷了,穷到无所畏惧,穷到看不到希望,委身于各种民族、宗教极端势力,成为世界的祸乱之源。
美国作为海洋霸权,在面对这片土地时,充满了自私自利的算计,一是挑动各方争斗,自己从中获利,二是控制冲突,祸水乱引,只要确保自身利益不受损害,越乱越好,越乱才能从中渔利,一旦有地区强国出现,则一通闷棍。这也导致了海岸经济带的资源,无法通过正常的渠道运送到大陆腹心地带,加剧了这些地方的贫穷落后。一旦富裕起来,人就会开始珍惜生命,热爱生活,实际上,要解决这些地区的问题,发展是唯一道路。兵马未动,粮草先行,粮草要行,交通是关键。也就是说,这些国家孱弱的基础设施,急需投入资金进行改造。
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