85后南京小伙也门出差 亲历恐怖空袭平安到家

回答当然不是。请不要怀疑这艘3800吨的新型护卫舰的保障能力，它的冷库里虽然不可能有什么新鲜蔬菜，肉和一些可以长期储存的食品是足够的。而且护航舰队除了中途会靠岸补给外，还带有一条补给舰伴随保障。

但是，给养是够了，厨房和餐厅是不够的。厨房和餐厅设计远远不能满足一下子上来400多人，只能靠炊事班车轮转，流水席。所以，中国海军把厨房和餐厅腾出来，自己就着罐头、咸菜，喝一碗南瓜汤对付一顿，而不是没有给养。

问题二：为什么不让出几个菜给战士，要让战士们不吃咸菜？

从也门到吉布提，也就大概七八个小时的航程，只需要供应一顿热食即可解决问题。以中国海军的传统和热情，当然是恨不得拿出平时的积蓄，让刚脱离战火的同胞吃上一顿好饭好菜，安稳情绪。为了让同胞吃顿好饭，军队自己紧缩一顿自然也是情理之中。

问题三：是不是当官的作秀？

水面舰艇在执行任务期间，海军本身也有吃“寒食”的传统。所谓“寒食”，简单地说就是干粮，这既是传统，也是完成任务和战备的需要。军舰执行撤离任务，全舰处于等级战备之中，吃“寒食”，于情于理于条令，都是完全符合常规的。如果说是作秀，那海军已经作了几十年秀了。

是不是作秀，还要看当时的人力调配情况。一条军舰上，炊事班只有七八个人，与陆军不同的是，水面舰艇的炊事班不仅要做饭，还同时承担支援保障甚至会编配到作战岗位上。完成400人的饮食保障，已经需要炊事班分9次完成，如果再为将近200名舰员做饭，至少还需要3至4轮。真的非要吃那一口热的吗？如果指挥员这时候非要体现出军民一致，为了堵住某些人的嘴，而非要吃上那一口热饭，我觉得才是真正的作秀。