巴基斯坦拟设万人安全部队严密保护中国工人

牺牲人员初期大多运回中国新疆安葬。随着路越修越远，在巴基斯坦境内公路筑路中牺牲88名中国工程人员，至今仍长眠巴基斯境内的中国烈士陵园。

以巴基斯坦境内为主的三期工程遭遇洪水和特大泥石流损害后，中方又派出2.2万余人的筑路大军，耗时8年零2个月，终成大功。

这条路所承载的意义，正像曾为公路通车剪彩的中国代表团团长、时任国务院副总理耿飚所祝愿的：“中国和巴基斯坦的传统友谊，必然像喀喇昆仑公路一样越走越宽广。”

1964年，在巴基斯坦进修的陆树林听该国同学讲，巴基斯坦只有一个卡拉奇港口是不够的，但是国力限制了巴基斯坦的梦想，卡拉奇更曾被其他国家封锁，这让巴基斯坦始终如芒在背。

他出任驻巴大使后，该国领导人提出，希望中国援建港口。

2001年5月，时任中国总理朱镕基访问巴基斯坦，陆树林再次被巴方找去，对他说：“我们应该搞一个喀喇昆仑公路一样的里程碑工程！”

巴基斯坦财政部长找到陆树林：“请朱总理讲几句关于瓜达尔港建设的、可以报道的话。”