3月30日 克里米亚战争宣告结束
1856年3月30日,克里米亚战争双方在巴黎签订和约,俄国被迫接受苛刻条件。俄国的失败,导致俄农奴制的彻
德国此次空难事件给欧洲民航敲响警钟。在德国媒体不断发问为何原本最该受信任的飞行员变得如此“危险”的同时,欧洲航空公司正在加紧查缺补漏——各家航空公司已强制规定,今后驾驶舱内必须时刻保持至少两名飞行员。德国《艾玛》杂志要求,航空公司应该有女飞行员的配额制度,“因为女性更加细致,不容易激进”。德国《莱茵邮报》则称,“虽然机长年薪高达25万欧元,副机长是7万欧元,但飞行员面临许多问题,比如工作压力大、10%的人面临失业”,因此“飞行员不再是年轻人的梦想”,许多德国飞行员学校的招生很成问题。
也有人在对飞行员的质疑声中为他们“叫屈”。空客公司老板汤姆·恩德斯对《图片报》说,飞行员一般都非常值得信赖,经过一流的训练,不能因为一个人让大家对飞行员产生偏见。汉莎公司现在就主动邀请媒体采访飞行员,了解他们的情况。
此外,“受害者被遗忘”和“遇难者家属情绪不受重视”成为德媒反思的另外两大内容。有遇难者家属对媒体表示:“现在对卢比茨关注得太多,大家忽略了遇难者家属的情绪。”汤姆·恩德斯也尖锐地批评一些在脱口秀中大谈“专业分析”的专家,称他们不根据事实,全凭猜测分析,谎话连篇,“侮辱了受害者”。(环球军事)
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