俄拟大幅削减T50购买数量 俄印合作有停滞可能

需要提醒的是，该战机本应在2013年列装。但由于联合发动机制造公司没有造出真正的五代发动机等一系列原因，T-50的供货时间被推迟了近两年，其配备的也是所谓的一期发动机。但本质上，这个过渡版本只是苏式第五代发动机AL-41F1的改良。这种发动机无法保证T-50所需的个别性能参数，特别是隐形性。为T-50研制新发动机的工作进展如何现在不得而知，但既然国防部决定调整采购量，那么可以推测，事情离成功还很远。

这一切是非常不好的征兆。与联合航空制造集团在T-50基础上共同研制第五代战机的印度，不止一次地对俄方提出不满，其中包括发动机问题。此外，印度军方已经表示，将把新飞机的采购量从214架减少到144架。如果俄罗斯不装备更多T-50，不排除俄印项目陷入停滞的可能。最后，印度也将着重把四代机的作用发挥到极致。但那不是俄罗斯的苏-30，而是其勉强决定购买的法国“阵风”战机。