中企为斯里兰卡修建近90年来首条铁路(图)

项目经理吴范玉表示，南部铁路不仅有利于推动斯里兰卡铁路网升级，提升客货运量，还将带动沿线旅游等产业发展，帮助该国重振经济。他说，“项目在建成之后，从斯里兰卡首都科伦坡，经过马特拉、汗班托塔港和南部新建国际机场可以直达卡特拉伽马。在斯里兰卡南部形成空中、海上和陆地三位一体交叉运输格局，对于沿线经济社会发展、改变斯里兰卡南部经济落后局面、推动斯里兰卡战后经济复兴都将发挥重要作用。”

吴范玉还强调，作为“21世纪海上丝绸之路”的重要沿线国家，斯里兰卡南铁项目将对进一步深化中斯两国关系，扩大双边贸易发挥积极作用。

自2013年8月开工以来，南铁项目一期至今已完成总工程量的三分之一。记者在施工现场看到，为了避免扬尘对邻近居民生活造成的影响，施工方安排了水车喷洒路面。另外，在工程质量、环保等方面，中方全力配合当地政府的相关工作。

项目环境健康安全负责人顾峰介绍说，“环保方面，我们聘用了包括当地专业的环境工程师在内的一个团队来做该方面的工作，并安排专业队伍进行检测;同时，我方严格按照当地的法律法规进行补偿和赔偿。鉴于我方积极配合斯方提出的各项要求，业主及环保局对我方工作表示高度的赞赏。我方的举措也获得周边的大多数当地居民的高度认可。”

据了解，南铁项目开工至今为当地民众创造了数百个就业机会，更为当地工程材料和机械设备租赁提供了市场。目前，施工现场中方人员与当地工程师、劳工的比例达到1：3.5。