中国产彩虹4无人战机现身伊拉克战场(组图)

2015-03-17 15:12:12 发帖人:老红柳 参与评论(0)人

实际上无人机给我们提供的却是另外一个思路:可以损失,因为无人机的损失不会带来人员的伤亡和人员的被俘。

第二,无人机成本低廉,从损失的角度来说,是损失的起,如果把成本控制好,无人机甚至可以作为一种消耗品来使用,这一些特点,在最初的作战当中,无论是打火风还是贝卡谷地之战,都已经体现的相当的清楚。

所以说,如果问“什么样的无人机是好无人机?”,好无人机首先要造的起,用的起,更重要的是要损失的起。尽管今天无人机的发展已经出现了很多高大上的技术,通过无人的方式可以解决很多有人机难以解决的技术上的难题。

但是无人机的发展,最关键的依然要抓住这三点:造的起、用的起、损失的起。

解放军雪地隐蔽被无人机发现 旅领导目瞪口呆

中国产彩虹4无人战机现身伊拉克战场(组图)

速滑穿越火障训练可是个不好练的课目 宋岩摄

敢练 实练 不怕流血地练——沈阳军区部队冬季实战化训练写真(下)

206高地有多陡?记者没测量过,反正它让装甲车驾驶员在零下20多摄氏度也紧张得手心出汗。

战术演练那天,老天突降大雪,206高地更显雪深路滑,个别驾驶员心里犯嘀咕了。

此时,只听一声轰鸣,一辆战车从车队中冲出,一骑绝尘。给油、换挡、择路,一连串动作后,战车稳稳停在了206高地的山头。

一看此景,其他驾驶员大受鼓舞,也发动战车,紧随而至。

这辆打头阵的战车驾驶员付文化是沈阳军区某机步旅旅长。从1月15日起,他率领部队转战林海雪原,进行寒区作战训练。

公路、桥梁、机场,是未来战场上最易遭敌袭击的重要目标

“不好!”一阵惊呼中,一辆坦克侧滑在了道边,驾驶员几次加大油门,黑烟随风弥漫,雪粒带冰土飞腾,但整个坦克却越陷越深。无奈,伴随保障的抢修车赶来,费了九牛二虎之力才把坦克拽上了道儿。

没有指责抱怨,没有垂头丧气,一门门火炮、一辆辆坦克、一队队战车继续在弥漫的风雪中前行。

其实,冬训出发前就有人“好心”提醒过该旅旅长和政委:气候恶劣,路况又差,不安全因素多,万一出个啥事,怎么交差?还是慎重点好!

在这个问题上,旅长政委的意见特别一致:谁能预料战争在哪打响?哪里地势险要,就在哪里练兵!

这不,俩人专拣最艰险的路线、选最复杂的地域走,使10余种大型装备达到了最大的爬坡度和转弯半径。坦克滑到沟里了,拉上来,继续走。

林海雪原,白茫茫一片,无路可行了。“走公路吧,省时省力。”于是数十吨的“铁家伙”轧出了一条柏油马路,成为引人注目的焦点。

付旅长见状急了,通过电台直嚷:“部队撤离国道,以营为单位,寻找其他路径到达目的地!”

由于个别指挥员不熟悉地形,寒风瑟瑟中,官兵在林海雪原转了一天。一名老驾驶员嘟囔道:“又不是真打仗,何苦这么折腾人?”

“真打就得真练,真练不怕真打。”途中小结,付旅长对这些“嘟囔”很不客气:“公路、桥梁、机场,是未来战场上最易遭敌袭击的重要目标。今天我们在训练场练难涉险,为的是在明天的战场上从容自如!”

在随后的冬训中,该旅把装甲装备涉冰河、夜间冰雪路和大坡度训练、实毒侦测、化学袭击、伤亡处置等20多个平时不敢练、不愿练的课目搬进林海雪原,反复演练,总结出防严寒、抗疲劳和兵力集结、快速机动等多项新战法,创造了该旅出动兵力最多、单元要素最全、设置课目最难等11项纪录。

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战史今日

3月17日 王铭章师长在滕县殉国

1938年3月17日,日军濑谷支队向腾县发起更猛烈进攻。当日,日军以150毫米重炮在腾县城南直接攻击城墙。