3月11日 美国《租借法》正式生效
1941年3月11日，美国国会通过了《租借法案》，总统罗斯福随即签署使之生效。
一直以来，南车与川崎重工和庞巴迪、北车与西门子和法国阿尔斯通进行了技术合作。合并后在融合先进技术方面将具有重大意义。此前依赖进口的驱动、制动装置的基本零部件也将逐步实现自主生产。
自2007年通车以来，中国运营的高速铁路总里程已经达到1.6万公里。按照日本企业人士的说法，除了政府意志下的快速推进外，“绝对不能轻视在气候差异巨大的中国所积累起来的技术经验”。
去年10月，北车宣布在美国波士顿地铁项目中竞标成功。川崎重工、庞巴迪等企业虽然也参与了竞标，但最终还是中国企业以近乎腰斩的价格拿下了订单。但价格并非唯一决定因素。
中国政府代表也列席谈判并多次强调说：“出于强化美中关系的目的（也应该选择中国企业）。此外在当地设厂也有助于吸纳就业。”
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