政策力挺航空发动机研发 中国摘下工业之花可期

与之相应，2000年10月，国防科工委向国务院上报《加快我国航空发动机发展的思路和建议》。2013年，航空发动机重大科技专项进入国务院审批程序。

至此，科技界和国家高层对航空工业的高技术属性和战略地位的认识已经达成高度共识，意识到航空发动机永远是飞机的心脏，在研发上应该预研先行、动力先行，研发资金严重不足的问题也因此逐步获得解决。

一般来说，发动机从设计到定型的研制周期约为10~15年。但在引入信息技术之后，其研制周期可进一步缩短到6~8年。而且，中国在航空发动机的研制方面已经积累了相当丰富的经验教训，具备了相当的实力。

因此，参照“两弹一星”的研制经验，保守一些来说，中国高性能航空发动机有望在2020年左右研制成功；如果乐观点，则有望在近一两年实现。

届时，中国将真正摘取航空发动机这朵“工业皇冠上的明珠”，跻身由美俄英法垄断的世界航空发动机寡头俱乐部，中国相关企业也将从自身巨大的航空市场中获益。