俄称西北风航母稳定性太差 只要有风就摇晃

据俄罗斯海军网2月27日报道，俄海军消息人士2月27日透露，经过两个月的休息之后，俄海军第一艘进口型“西北风”级直升机航母“符拉迪沃斯托克”号的海员们，将于3月2日在喀琅施塔得市首次列队集合，之后是前往圣彼得堡还是再次奔赴法国接装，现在还不得而知。第二艘直升机航母“塞瓦斯托波尔”号的海员们暂时仍将留在太平洋舰队基地符拉迪沃斯托克待命。

此前俄海军太平洋舰队一名消息人士曾经指出，在法国培训“西北风”级直升机航母驾驶技能的俄军海员抱怨称，这艘军舰的稳定性较差，即使是在不大的风浪条件下，军舰都颠簸得非常厉害，让他们苦不堪言。

俄军事专家、技术科学博士杜布罗夫斯基在分析“西北风”级直升机航母过度颠簸的现象时指出，乍看起来，问题是初稳度不足。另外还有大周期横摇幅度的问题。如果考虑到，俄制舰载直升机需要停放在较高的机库内，那么可以合乎逻辑地推断，为了增加机库高度，法方只是单纯增加了干舷高度。但是在这种情况下，还必须重新计算军舰的初稳度。稳定性问题完全可以在出海之前查明，为此需要采用倾斜法。通过人为倾斜舰体，进行实验，确定军舰重心位置。但是，在“西北风”直升机航母方面，还应当有另外一个问题，即由于船舷结构变化而引起的过度挡风性问题。在此情况下，只要有风，哪怕还没起浪，军舰就有可能摇晃。

俄罗斯为印度改装“维克拉玛蒂亚”号航母时的总设计师什梅廖夫表示，他怀疑是甲板坡度影响了“西北风”直升机航母的稳定性。当重心向上抬升时，作为船舶稳定性标准之一的稳定中心高度参数也会发生变化。在这种情况下，摇摆会变得更加平稳，但是幅度会更大。不过，甲板高度仅仅变化20厘米，原本不应当产生原则性的变化。