2月22日 美国义士肖特在空战中牺牲
1932年2月22日,美国波音试飞员肖特在苏州上空再次升空与侵华日机作战,单机进攻日本六机编队,不幸被击
在中国人之前,所有买家给这艘军舰的报价不超过400-450万美元。也就是说,相当于每吨100美元,即当时世界的废铁价格。没有建造完工的“瓦良格”号航母重约4万吨。如果按废铁收购,在购买航母之后,应当将其拖到切割地点,然后再加工,而这又是一笔额外的支出。
黑海造船厂领导人曾经向莫斯科求助,向俄海军造船总局、俄国防部长沙波什尼科夫和俄总统叶利钦反映过航母日后命运的问题,但是莫斯科当时正忙于处理自己的问题。俄罗斯新任政治领导层和最高军事司令部对最大海军战舰的未来命运无动于衷。1992-1996年时任俄海军总参谋长谢利瓦诺夫海军上将回忆称,1992年他曾经出席乌克兰总理库奇马和俄罗斯总理切尔诺梅尔金的会谈,当时双方讨论了未能完工建造的“瓦良格”号和“乌里扬诺夫斯克”号航母的命运问题。当时乌克兰建议俄罗斯购买这两艘航母,切尔诺梅尔金问谢利瓦诺夫俄军是否需要“瓦良格”号航母?俄海军总参谋长的回答是当然需要,但是俄总理逐字逐句地回答说:是,无论问你们什么,你们啥都需要。可是没钱。还是算了吧。
因此,当中国人出现在面前,建议总共出价2000万美元购买这艘军舰时,对黑海造船厂来说,毫无疑问是中了大奖。可以用比其他商人报价高出4倍的价钱卖掉这艘没用的航母,之后再也不用为它负责。由于各方都认为自己是赢家,因此就像中国商人回忆文章中所写的那样,大家非常高兴,一起喝酒庆祝。
总之,中国商人认为自己是胜者,温尼克和黑海造船厂也认为自己是赢家。十多年来,工厂已经不知道到底把“瓦良格”号航母扔到哪儿才好。在切割“乌里扬诺夫斯克”号航母的大事件之后,工厂不愿意再承担肢解航母的责任。况且工厂也没有地方,也没资金“屠宰”这个“巨无霸”。
巴比奇在他写的《我们的航母》一书中曾经谈到过这些情况:有一天,乌克兰副总理参观“瓦良格”号航母之后,为这个满目疮痍、锈迹斑斑的庞然大物所震惊,若有所思地说,难道我们不能集中力量将其建造完工吗?造船大师阿列克谢-谢列金非常清楚,要想完工建造这艘航母,不仅需要让黑海造船厂起死回生,而且还要激活遍布全苏联的上百家企业,因此他在回答副总理的问题时不带任何评价地说,乌克兰政府连续几年都不能划拨“瓦良格”号航母回收利用的款项。如果说连毁灭一艘船的钱都没有,那么还能指望有钱造好这艘船吗?很显然,乌克兰政府根本没钱肢解“瓦良格”号航母。因此巴比奇认为,在当时能以2000万美元的价格把它卖给中国,可以说是重大成功。喜出望外的人们自然会为此喝酒庆祝。
至于当时是否必须出售“瓦良格”号航母,或者能否等到好时光再建造完工的主要问题,或许可以通过站在“61名公社社员”造船厂因古列茨河大桥上俯视“乌克兰”号导弹巡洋舰而得到答案。曾几何时,它曾经是世界上最好的导弹巡洋舰之一,当时的建造完工率已经高达95%,但是在过去多年之内一直未能完工,此间变得严重老旧,变得一无是处,而且工厂还得为它花费巨额维持费用。乌克兰独立23年来,低价抛售苏联遗留下来的一切,所有的东西都出卖了,毁坏了,焚烧了,而什么都没建成。
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