俄新一代航母模型曝光 或将优先部署远东

从以上的简短回顾可以看出，由于缺乏充分的技术和资金论证，加之高层意见不统一，俄新航母发展思路比较紊乱，且雷声大雨点小。而此次克雷洛夫科研中心对外晒出未获军方最终确认的新航母模型，更是说明俄航母研制工作仍处于初步技术论证阶段，航母梦离真正梦圆依然有很长一段路要走。

而就在克雷洛夫发布航母构想模型后不久，2月14日俄海军航空兵司令伊戈尔 科任少将再次就航母计划发声，宣称俄新一代航母首舰将于8-10年之后建成，而后续航母的建造进度会明显加快——3至4年就建造一艘，目前学术界已经拟制出了“若干非常严谨和成熟的航母方案”。他进一步透露说，航母战斗机自动着舰系统也进行研发当中，着舰精度可达到1米，这将彻底解决舰载机在繁杂天候条件下的着舰难题。

新航母将优先部署远东？

21世纪初，俄军界和学界曾经对该不该建航母有过激烈的争论。支持者认为，俄广袤大陆架需要航母守卫，海军水面舰船、潜艇和航空兵也需要大型海上作战平台提供支持。反对者认为，俄大陆架多位于北方寒冷的高纬度地区，并不太适合航母活动。此外，在低能见度的极夜，舰载机起降只能靠电子仪器提供导航，难度和风险相应加大。不过近些年来，鉴于美军航母在地区冲突中的出色表现、中印等国发展航母的积极举措，以及俄维护远洋利益的现实需要，俄朝野对于建造新航母的必要性已经基本形成共识。新航母的设计论证工作也已经摆上议事日程。

俄《观点报》2月11日刊文指出，俄罗斯需要的是真正的攻击型航母，而不是现役的“库兹涅佐夫海军上将”号这样的航母，后者基本构造脱胎于有先天缺陷的重型载机巡洋舰，舰载航空力量作为防空力量的补充以及反舰手段，只起到了辅助作用。而与“库”号一母同胞的中国“辽宁舰”和印度“超日王”号虽然在改装后舰载航空力量有所加强，但也只能属于“防空型航母”，主要职能是防护舰艇编队免遭敌方空袭，并不适于积极的攻击作战。此外，由于缺乏弹射器，舰载飞机起飞重量受限，且甲板无法起降搭载重型空地导弹的全战斗负荷飞机，完全意义上的预警机也很难从滑板起飞，所以上述三款苏式航母的作战能力被大打折扣。

该文还对未来俄新航母编队该如何部署进行了详细分析。文章指出，俄罗斯在南部海域和西太西洋并无严重的地缘政治利益诉求。俄所处地理环境独特，除北方航道之外，不需要动用大型舰艇保护其它的贸易航道和海上通道，且大部分北方航道也不易受到水面舰艇的攻击，从地面或冰面机场便可起降战机、更方便地对航道实施空中掩护。而一旦需要，诸如“北极”级这样的破冰船也可迅速改装成或搭载武装直升机和其它重型武器的岸防巡洋舰。所以，远东地区应成为俄新航母的优先部署方向。一方面，俄远东地区拥有漫长的海岸线且沿岸地形繁杂不适于建陆地机场，航母是加强海军编队的有效手段；另一方面，航母也可对水下游曳的已方潜艇实施有效保护。

文章认为，在远东地区部署航母，至少可以实现三重战略目标：一是扼守从东西伯利亚海和白令海进入北方航道的入口，有效控制鄂霍次克海以及日本海大部；二是将拦截敌机的防空边界大大前移，远离符拉迪沃斯托克、纳霍德卡、马加丹这样的远东战略重地；三是对驻阿拉斯加和日本的美军基地加大压力，并对日本本岛形成直接威慑。而此前在这一方向，俄军只能出动远程轰炸机和潜艇实施威慑。（刘圣任）