俄泄密中国建成众多机密基地 如铜墙铁壁一般

据说有人预测日本列岛有可能经历几次大地震上面的岛就滑到深海里。

跟汽车载物一样，上面人为的填高等于汽车装了超高的货物，一个地基震动就像一个汽车轮胎爆胎，就不是汽车趴窝平衡不平衡的事了，有可能就会倾覆。上面越结实越高大越可怕。

到底这个担心是多余的呢？还是真的存在这种可能呢？

据笔者所知应该是杞人忧天。就永署岛西南礁盘而言，就有3平方公里以上，礁盘的宽度也有数百米，珊瑚礁本身又很坚实，咋会那么容易垮塌呢？

而且吹沙都是从礁盘上取沙填的。。礁盘本身负重没增加。再者永暑礁下面的海底山峰是一个庞然大物，除非地震，其它外力影响很小。现在的填岛最多也就影响山顶一小部分。

即便人类的活动毁了珊瑚礁，最严重的后果是山顶重新沉入水下若干米。也许过一段时间又冒出来了。

永暑岛的建设情况，一直是中国人关注的一个焦点，然而，我们也都知道西方也一直没有消停过他们的魔爪，在想尽一切方法阻止中国永署岛的建设，甚至美国还大言不惭地说要毁掉永署岛！

到底是什么原因让美国如此不顾一切要除永署岛而后快，难道这背后隐藏这什么不为人知的秘密吗？还是说永署岛一旦建成，回事对西方的一种极大威胁呢？

下面笔者来简略的分析一二：

大家都知道太平岛是南海天然存在第一大岛，那是自然形成的，不是人力可为的，这句话之前一直觉得是定律啊。

然而当永暑礁超过太平岛时，可见人力也是不可估量的。这时下方似乎意识到了中国的威胁，只可惜为时已晚！

永暑礁将作为南海确实存在的一个事实，这个影响很大，日本及韩国海道，美国在南海空间，菲律宾无赖手段，越南强硬基础等等都将被有效抵制。

美国的重返亚太说到底就两个重点，一个日本点，一个菲律宾周边点。永暑礁基地建设好了，中国就可以牵制这两个点，同时还可以兼顾到马六甲海峡。

所以，这所有的一切对美国而言都将是噩梦，啥也不说了，希望永署岛赶紧建成，美国，你们就等着迎接来自中国永署岛的风暴吧！

日本外交学者网站1月10日文章，原题：中国距离另一条南海飞机跑道有多近？1月8日，菲律宾媒体援引某国防知情人士的话称，中国在南海的第二条飞机跑道或将在今年年底前竣工。另据菲三军总参谋长卡塔潘透露，北京在永暑礁上的填海造岛活动已大约进行一半，而预测中的飞机跑道很可能就建在该岛礁之上。

去年11月的卫星图片显示，中国的挖掘船已从8月起在永暑礁开展填海作业，围造一大片足以建3公里长飞机跑道的陆地。这将是中国继西沙群岛永兴岛同类设施后的第二条南海飞机跑道。这些最新报道表明，中国的填海造陆和飞机跑道建设已开展良久。此类活动及拥有两条飞机跑道的现实，将极大提升北京在南海的地位。

中国在南海的此类行动并非孤立事件，而是更宏大战略的一部分，为的是改变海域现状，使其朝有利中国的方向转变。由此看来，正如中国在华阳礁、南薰礁和鬼喊礁等多个岛礁持续不断的填海造陆项目，北京正努力增大永暑礁等众多岛礁面积的行动，将有助于强化中国广泛领土主张的法理依据。

除填海造陆将带来的地位优势外，在永暑礁拥有一条飞机跑道还将大幅提升中国的投送能力。简言之，中国战机将凭借在南沙群岛的飞机跑道，轻松、迅速和频繁地抵达南海的最南端。这也将使中国在其主张的领土上空执行更多空中巡逻，并为周边海域的船只提供更多掩护。

正如某些人所言，在南海拥有另一条飞机跑道，或许是中国向未来设立南海防空识别区迈出的一步。自中国在前年设立东海防空识别区以来，许多人都在猜测北京将在何时宣布设立南海防空识别区。随着中国利用“步步为营”的战略在南海缓慢增强军事实力，北京可能正在逐渐营造这样一种现实：尽管不宣布，但已拥有管控此类防空识别区的实力。