歼-10B双座型战力不输歼-16 歼-11A中期延寿升级

或安装国产发动机

就歼-10B会否安装国产发动机的问题，张召忠认为，不排除歼-10B会试验性安装国产“太行”发动机可能。“虽然‘太行’发动机比俄罗斯引进的AF-31F性能要好，但发动机的可靠性和使用寿命等因素需要经过多年的试验，这方面我们还有差距，还需要花时间去磨合。”不过，歼-10B今后若批量生产，一定会安装我国自主研发的发动机。

歼-10B的首批生产型使用的是俄罗斯土星公司生产的AL-31FN涡轮风扇发动机。不过2011年7月使用沈阳黎明公司涡扇-10A发动机的样机曾经曝光，有一种说法认为这种发动机的生产进度或者实际表现导致换发工作被推迟。

据俄罗斯土星发动机公司在珠海发放的资料，该公司已经向中国交付了按照42批次AL-31F发动机标准改造的AL-31FN型发动机，也就是此前厂方代号为99M1的改进型发动机，该发动机推力比原AL-31FN略有提高，寿命翻倍，具备全权数字化控制装置。这意味着歼-10B已经采用了类似美国F-35战斗机的“宝石台”构型的电子设备，用中国术语描述就是“飞（飞控）火（火控）推（发动机控制）一体化航电”。歼-10B是种正式装备的安装相控阵雷达的战斗机，其电子对抗能力、探测能力都有巨大的提高。

力争掌握空中优势

歼-10B的双座型号尚未曝光，但人们广泛认为这种战机的双座战斗轰炸型可能与沈飞的歼-16展开竞争。此外据传成都已经对安装保型油箱的歼-10战机进行了风洞测试。

《简氏防务周刊》报道，到2014年初时中国空军已经列装220架歼-10A和双座型歼-10S战斗机，预计到2020年时该系列的产量可能超过400架，这意味着歼-10每年的产量可达30架。《简氏防务周刊》评论认为，歼-10B战斗机移交部队意味着中国又向完全掌握与台湾军事冲突时的空中优势近了一步。除了歼-10，中国还可以依靠苏-30MKK和类似苏-30构型的歼-11改型——歼-16战斗机，这种飞机都可以进行超视距空战并使用头盔瞄准的近距格斗导弹，同时歼-16还可以携带鹰击-12空射反舰巡航导弹。这种能力将让美国干涉台海危机变得更加困难。此外，印度空军将不得不寻求新的对抗手段，如果两国围绕喜马拉雅山上的实际控制线问题发生冲突，中国将占有很大优势。