1月12日 中印公路第一支车队启程
1945年1月12日,100辆满载军用物资的美国陆军车队从中印公路(又称史迪威公路、雷多公路)的起点印度雷
文昌的位置还有其他好处。这里东面是大海,发生发射悲剧的风险降低。沿海的位置还有助于将大型火箭运送到基地。北京大学教授焦维新说,火箭或者零部件通过陆路或者铁路运输时宽度不能超过隧道的宽度。他说:“现在我们可以通过海上运输火箭,所以多大都没关系。”
把发射基地建在这样一个旅游热点地区对于中国的太空计划来说意味着一种思维方式上的巨大转变,中国的太空计划是由军方执行的。西昌的发射基地允许游客参观,但是并不特别提倡。在文昌,许多酒店建设工程正在发射基地附近开工,这表明了一种不同的态度。焦维新说,新基地的高调建设将帮助中国更好地争取公众对太空计划的支持。
主题公园更可以声称很快开放了。从几公里外开始,指向该公园的路标已经竖立。但是,现在还什么也看不到。公园的建设似乎还没有开始。官员们2010年已经为公园奠基,并提到要投入大量资金在游乐活动上,其中包括坐缆车参观发射台,还有一个以太空为主题的过山车。但是,这个地方还只是一片稻田。一辆辆装载着椰子壳的卡车轰隆隆地开过。当地官员并没有解释这种明显的推迟。保密是一个很难改掉的习惯。
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