简氏分析歼20为何没2014号：中国人认为4不吉利

据英国《简氏防务周刊》网站1月6日报道，成飞第五代歼-20战机于2014年11月和12月又推出两款原型机，向2017-2018年拥有初步作战能力进一步迈进。

报道称，歼-20项目目前拥有6款原型机。两款是早期技术开发机(序列号2001和2002)，这两款是在2009年和2010年推出的，四款是接近作战原型机的改进版本(序列号2011，2012，2013和2015)，它们都是2014年出现的。

现在还没有序列号为2014的原型机，可能也不会有，因为传统中国观点认为，4是一个不吉利的数字。

之前向网上公布了照片的中国飞机观察者称，最新的原型机2013和2015分别在2014年11月29日和12月18日在成飞的机场进行了首飞。

这两款原型机都有2014年2月推出的2011款原型机所拥有的改良：锯齿边起落架舱门、垂直稳定器，改良版进气道，改良版带尖拱边条的鸭翼和机头下的光电瞄准系统。

不过，2013和2015没有之前原型机机头上的皮托管。另外2015号机型有更长更尖的水平机尾尾撑。尽管这种机尾外观似乎是不可移动的，但是有助于飞机稳定。

2014年4月份时，亚洲政府一名消息人士告诉《简氏防务周刊》，中国将在2020年前拥有24架歼-20战机，如果能够实现的话，将构成第一个战斗编队。