歼-15零件出现瑕疵 加工企业被取消资格

精武星路：陈青，黑龙江哈尔滨人，1971年7月出生，1990年9月入伍，参与完成了多型战机的监造、加改装及试验试飞任务，荣立二等功1次、三等功2次。

直到今天，那一幕仍深烙在陈青的脑海里：某机场，一架米黄色战鹰腾空而起，拉升、俯冲、飞跃，一连串漂亮的空中动作，在天幕中划出一道道优美的弧线——歼-15舰载机首飞一举成功！随后，歼-15以优异性能赢得“飞鲨”的美称。

那年初，陈青受命接任海军某军代室总代表，挑起歼-15舰载机研制监造的担子。

面对从监造直升机到监造战斗机工作领域的巨大跨越，这个要强的东北汉子没有向困难低头。他一有时间就跑到生产一线，挨个车间转，看生产流程，看设计图纸，拜设计人员、工人师傅和其他军代表为师，靠着这份钻劲，很快进入了角色。

舰载机在航母上起降，风险高，难度大，被喻为“刀尖上的舞蹈”。

“一定要把歼-15打造成精品战机！”在陈青看来，舰载机研制没有及格不及格之分，要么是满分，要么就是零分。为此，陈青组织军代表边摸索边实践，在定性描述的基础上建立完善科学的定量指标体系，确保战机性能和质量。

一次军检，主管军代表发现一家外协单位交付的产品出现了补焊问题。原来，这家企业是带料加工，因为材料昂贵，便对有瑕疵的零件进行了补焊。