中国工兵在南苏丹:听到密集枪声见大量弹壳

2015-01-06 11:59:22 发帖人:一代天骄 参与评论()人

中国工兵在南苏丹:听到密集枪声见大量弹壳

艰难的回撤:官兵正在拆除板房。燕小辉/摄

根据联合国驻南苏丹特派团的指令,位于南苏丹西北部的拉加基地要关闭。特派团将这一任务交给了中国工兵。

为了中国荣誉,在战火纷飞的异国他乡,中国工兵“蛮拼的”。

2014年12月9日,中国第13批赴南苏丹(瓦乌)维和工程兵大队受命联合国驻南苏丹特派团(联南苏团),开始执行拉加基地关闭任务。这也是该任务区维和部队首次执行此类任务。根据瓦乌基地指令,大队除需派遣一支30人的工程作业分队至基地,执行为期约25天的施工任务外,还要定期出动车队长途机动往返拉加,实现物资回撤转移。截至目前,维和部队克服种种挑战,艰难转移大部分装备物资,累计出动车辆近百台次,行军里程达4000公里。

“这是一场硬仗”

拉加基地位于南苏丹西北部,位置偏远,因形势需要,联合国作出了关闭拉加基地的决定,并将任务主要交予中国工兵。大队领导深知,这不是一项简单的任务。

2013年12月,独立仅两年多的南苏丹爆发大规模内战。战火延绵数月,直至2014年6月,因雨季来临,道路不通,军队调度困难,局势才趋于平缓。11月进入旱季以来,政府、反政府军又开始频繁调动兵力,时有局部交火。

另外,拉加当地官员声称,该地区10月曾遭受苏丹战机轰炸,造成至少35人死亡、17人受伤,两国局势持续紧张。中国维和部队此时进入拉加,存在较大安全威胁。

从大队实际情况看,矛盾也很突出。2014年12月2日,大队刚刚完成轮换交接,对任务区情况还不是很熟悉。一方面,瓦乌至拉加全部为土质道路,车辆通行艰难,人员物资之前全部采取空中运输方式。突然陆路行军,不管是先期勘察,还是后面的人员部署、物资运送,都存有诸多变数;另一方面,大队刚抵达任务区不久,对车辆装备性能还不摸底,贸然长途机动,万一途中车辆损坏无法修复,可能会出现长时间滞留在外,进而诱发突发事件。

“这是一场硬仗!”大队领导感慨。但在交涉中,联南苏团官员反复强调:关闭拉加基地为当前优先任务,必须尽快启动关闭程序,且于2015年1月初要完成全部人员物资回撤。大队研究后认为,任务事关联南苏团全局部署和拉加基地工作人员的人身安全,必须无条件完成,并正式书面回复:“我们将于3天内进行路线勘察,一周内派遣作业分队至拉加基地,请绝对相信中国工兵的专业素质!”

经过紧张筹备工作,2014年12月5日,大队参谋长张世敏带领5人小队利用两天时间全程勘察行军路线,为撤离提供了宝贵的第一手资料。12月9日,张世敏参谋长再次带队,长途行军21个小时,成功将作业分队部署至拉加基地。中国工兵不惧风险、迎难而上的担当精神赢得了联南苏团的尊敬,瓦乌基地任务保障中心主任乔治·曼苏尔专程致信表达谢意:感谢中国工兵的帮助和支持,这展现出了你们的友善和合作精神。

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