美刊：放弃战力强悍经济适用的DDG-1000太愚蠢

“朱姆沃尔特”级导弹驱逐舰

美国《国防》月刊1月号刊登了中间派智库“第三条道路”国家安全项目高级政策顾问本·弗里曼撰写的一篇文章，题为《取消DDG-1000驱逐舰项目是个错误》，全文编译如下：

美国海军DDG-1000朱姆沃尔特级导弹驱逐舰特别昂贵。据国会研究所称，2009年以来，这款战舰的成本上升了34.4%。在建的3艘“朱姆沃尔特”每艘需要纳税人付出约34亿美元，这还不包括已经投入的90多亿美元研发资金。

这些钱花得值吗？2009年的时候，海军认为不值，时任国防部长罗伯特·盖茨宣布只采购3艘就取消该项目，而最初海军打算购买32艘。

但是，随着第一艘“朱姆沃尔特”正式服役，人们日益担心，海军的决定是因小失大，因为此举导致海军应对未来威胁的能力大打折扣。尤其是海军终止“朱姆沃尔特”项目，转而购买已有数十年历史的阿利·伯克级DDG-51驱逐舰升级版的决定，不仅限制了海军的能力，而且也没有显著降低成本。

DDG-51是一款传统驱逐舰，主要扮演防御性角色，而DDG-1000是一款极为强大的战舰。DDG-1000上的两门155毫米火炮是二战后为军舰配备的最大口径火炮。这种先进的火炮系统能够摧毁63海里之外的目标，射程是DDG-51火炮的3倍。

据“朱姆沃尔特”指挥官詹姆斯·柯克介绍，“其飞行甲板是阿利·伯克级的近2倍”，能容纳更多、更大的飞机。

尽管“朱姆沃尔特”的传统武器十分惊人，但它真正的威力在于动力系统。当上个月底第一艘“朱姆沃尔特”发动机点火的时候，它实际上已成为美国海军历史上最强大的驱逐舰，其所产生的78兆瓦电力可满足约1万户美国家庭的电力需求。相比之下， DDG-51仅产生9兆瓦电力，且在高速行驶时仅剩下1.7兆瓦，而DDG-1000在以20节速度行驶时仍有58兆瓦电力可供使用。

正因为能量强大，DDG-1000能够使用电动武器，例如电磁轨道炮。DDG-1000还能使用海军的激光武器系统。据海军研究处处长马修·克隆德称，在配备激光炮的情况下，海军“每次开火所需花费约为1美元”。相比之下， DDG-51的地对空导弹每枚价值16.54万美元。

除了高能之外，“朱姆沃尔特”还能容纳下一代武器，因为它的空间足够大。“朱姆沃尔特”比DDG-51大得多——长度比后者多100英尺，宽度比后者多13英尺，排水量比后者大50%以上。此外，它还可以在不影响性能的前提下额外增加重量。据《海军军事学院评论》透露：“这款重1.5万吨的军舰有10%的增长空间，也就是说载荷可增加1500吨，这样就能容纳更多的新的传感器和武器。”

尽管DDG-1000的重量和空间更大，但相对于DDG-51，它可以在更浅的靠近海岸的濒海水域活动。由于采用隐身设计，敌方雷达可能误以为它是渔船。因此，它可以进入DDG-51无法安全活动的区域，例如伊朗附近的波斯湾或朝鲜附近的黄海。据曾负责研究、开发和采购工作的助理海军部长约翰·扬称，DDG-1000还能“在濒海条件下为无防御能力的濒海战斗舰提供所需的防御支持”。

扬说，使用DDG-51代替DDG-1000导致的问题是，前者“不足以为濒海战斗舰提防御支持，也不足以帮助海军在沿海环境作战”。

DDG-1000可使用极为廉价的电子武器，而这只是其比DDG-51更节约成本的开始。与DDG-51不同，DDG-1000采用了多种新技术，能够大大减少所需船员人数——大约相当于DDG-51的一半。以35年服役期计算，这就意味着每艘军舰可为纳税人节省2.8亿美元。

尽管我们知道DDG-51的运转开支更高，但升级版DDG-51的采购价格尚存在一些不确定性。国会预算局预计升级版的价格约为每艘19亿美元，但来自政府问责局的充分证据显示，实际价格可能明显高于这个数字。

扬在6年多前就警告说，“改进版DDG-51的成本很可能等于或高于DDG-1000。”再加上DDG-51的运转成本较高，放弃DDG-1000转而采购DDG-51的决定不是因小失大，而是很愚蠢。

幸运的是，国会现在采取行动还来得及——DDG-1000的生产线还是新的。如果我们真希望海军有能力应对明天的威胁，那么我们就需要认真考虑DDG-1000的今天。（参考消息 汪强）