俄罗斯神秘“天价坦克”将量产 命名为“大舰队”

在俄罗斯第五代“大舰队”坦克即将投产之际，俄政府官员纷纷抱怨该坦克造价过高。但俄国防部坚称，由于“大舰队”使用最先进的技术，即便每辆坦克的造价高达数亿卢布，但与其他国家出售的同档次产品相比，仍是合算的。

俄罗斯《观点报》报道，隶属政府的军工委员会副主席博奇卡列夫对即将列装部队的“大舰队”坦克提出批评，原因是每辆坦克的售价创下“世界之最”，“我们是在2011年与厂家签署了长期供货合同，虽然那时价格就已经确定了，但今天看来还是偏高了”。俄国防部装甲坦克总局前第一副局长科瓦连科中将表示，俄军现役最先进的T-90坦克单价为7000万卢布，美国M1A2坦克为2.17亿卢布，德国豹-2坦克为1.67亿卢布，预计每辆“大舰队”坦克的价格在4亿卢布左右，几乎与1架米格-29歼击机的价格相当。

按计划，最新的“大舰队”坦克将在2015年初开始生产，并有望在明年5月9日的胜利日阅兵式上公开亮相。负责生产“大舰队”坦克的俄罗斯乌拉尔机械车辆厂副总经理扎里奇表示，试验型“大舰队”坦克的价格确实很高，但坦克量产后的价格应该会降低，“况且在签署订货合同时，我们和军方已就价格达成一致，这是一种全面应用新技术的武器系统，价格较高是合理的”。

实际上，俄国防部与军工综合体之间就武器装备价格问题经常发生争论，其中包括核潜艇。为此，俄罗斯总统普京也曾多次出面调解。俄副总理罗戈津已表示准备按商定的价格购买第一批坦克。他表示：“军用产品的价格及生产费用都应当大幅降低。但我们的坦克不是为了阅兵而制造的，必须在现代战场上具备足够的性能优势，因此现代化装备价格高也是正常的。”

其实，“大舰队”坦克是俄陆军研制多用途重型战斗平台的总称，由于采取模块化生产原则，在统一底盘的基础上发展出多种车型，包括主战坦克、步兵战车、装甲人员输送车等多种衍生车型。其中，“大舰队”主战坦克重达65吨，与美国陆军的M1A2坦克相似。乌拉尔厂副总裁哈利托夫表示，与俄军现役T-72B坦克相比，“大舰队”坦克的技战术指标提高近3倍；与他国同类主战坦克相比，指标提高约30%。