经济的强大力量足以决定各国的政治取向，这两张牌的作用就在于此。
但是牌没打完，中国还有更厉害的牌，刚刚打出来——就是大力推行以中国为主导的基础设施建设。改革开放这些年来，天朝在基础设施建设方面取得了巨大成功，积累了丰富的经验。国内的高速公路、机场、港口、输电网络、高速铁路、轻轨交通等方面，工程规模大，建设标准高，很多方面都追上西方发达国家了。
要想富先修路。中国通过人类历史上史无前例的大规模基础设施建设，实现了改善投资环境、拉动经济增长，自己尝到了甜头，也积累了丰富的经验。在这方面，就如同打游戏升级打怪一样，中国已经打到了8级，某些方面已经和身处10级的欧美先进国家不相上下，比如高铁和机场。而东盟国家，印尼、越南大概是在4级的样子，泰国好一些，5、6级;缅甸、柬埔寨、老挝还在2级上混呢。在缅甸中北部，交通、电力等条件非常差，这你的经济怎能搞上来？
所以中国强势推出亚洲基础设施投资银行，在基础设施建设方面大力与周边国家合作。除了东盟国家之外，还有西面的中亚五个斯坦、巴铁和阿富汗，这市场大着呢！强力推广中国的基础设施建设，对合作双方好处更大，影响更加深远。这不是一般制造业能比拟的。塔吉克斯坦已经体会到这个好处，东盟很快就会紧跟着上马的。依我看还是缅甸这个兄弟先上马。
这种合作，天朝不仅能赚钞票，施工企业业务饱满，上下游产品能大力推销，更主要的是将收益国家牢牢地绑定，再想跑谈何容易？日本想在高铁项目上与中国竞争，我觉得它没有任何成算。中国的高铁近几年建设规模巨大，经验之丰富已早已超过对手的预判，况且还有好几项独特的技术，这是完全拥有自主知识产权的哦。
中国的基础设施建设在全球拉开大网都是势所必然的，要知道黑非洲还有多少国家还在1级上混呢。只不过现在总得有个轻重缓急，先把家门口的事情搞好再说。
这一步还正准备走呢，一旦走完，别说越南了，连东盟大哥印尼也会被牢牢绑定。
中国的王牌正在筹备，还不到打的时候。啥时候打要看事态发展。我想说的是：如果那一步真走成了，东盟人民都是拿着天朝印的红钞票在花，收到红钞票就喜上眉梢，美帝的绿钞票在这儿吃不开，呵呵。
