F-35是要弥补F-22战机缺失的攻击能力，本身的定位也是要替代几种攻击机，另外F-35已经将内置弹药和弹舱设计协调起来，所以F-35能够挂更重的攻击弹药(1吨级)，而F-35的机动特点也展现出其并不比F-16这种典型的三代机差。
显然，中国的J-20显然汲取了F-22对攻击兼顾不到的教训，另外弹舱和弹的设计也更注意配合，但是J-20毕竟是高端的东西，也会面临价格高难以满足装备数量的要求，所以同样也需要一款价格便宜的机型来满足数量要求，而这个便宜机型可以在空优方面有所舍弃去确保多用途性能，新版“鹘鹰”战机机体结构可能加大，说明鹘鹰是要向多用途方面发展。
新版“鹘鹰”战机更强调实用性 距离中国空军似乎越来越近
从飞机设计角度来讲，飞机设计在整体结构和重量等之间反复迭代的，前面看到机身截面积加大、机身加长，那么着肯定会增加重量，重量增加后为了维持机载不变，那么机翼面积就要增加，这或许就是现在看到新版“鹘鹰”战机的机翼和水平尾翼之间的间距缩小的原因，这意味着机翼的弦长变大了，如果机翼的翼展不变，那么机翼的后掠角可能会增加，一些军事专家估计可能会在40度左右，比现在的鹘鹰和F-35都要大一些，而40度后掠角正好是F-16的后掠角，而F-16则是个空优和对地攻击都兼顾的比较好的机型，两方面能力都不错。
